□本报记者 牛超/文 张鹏/图

本报讯 市区建设路东段部分窨井盖损坏，窨井变成“陷阱”，一直无人修复。10月29日，本报就此事进行了报道。此事见报后，又有市民给本报打来电话，反映除此之外，还有多个地方的窨井和雨水箅子也缺失。

记者重访：“陷阱”多数未修复

10月29日，本报刊发了《市区建设路东段“陷阱”重重》一文，反映市区建设路与天使东街交叉口井盖破损、建设路与开发二路交叉口井盖缺失、百汇家居附近路南非机动车道北侧箅子凹陷、蒲城店附近机动车道有暗坑、正大公司附近箅子缺失的问题。

昨天，记者重访这些地方，除了市区建设路与天使东街交叉口附近的井盖被及时盖上外，其他几个地方的井盖仍然“一如既往”地缺失或凹陷。

市区建设路东段又发现多个“陷阱”

在重访市区建设路东段的过程中，记者发现除10月29日被曝光的“陷阱”外，该路段还有几个“陷阱”当时没有发现：

建设路与许南路交叉口西南侧的人行道上，有一个长一米多、宽约一米的“池子”，里面盛满了污水。“池子”东侧开有一个20多厘米的口子，水顺着口子流向快车道。“池子”上被人放着一个水泥板。而“池子”旁边不远处就是30路公交车的站点，不时有乘客在此上下车。

建设路北侧百汇家居附近的慢车道上，一个雨水箅子缺失。

鸿鹰小区对面有一雨水箅子缺失。该雨水箅子正好位于两个绿化带之间的水泥地上，从此来往的人较多。

开源路与新南环路：百米之内仨窨井“张嘴”

随后，记者来到市区开源路与新南环路交叉口西南侧，百米之内，有3个窨井张着口。其中两个里面有缆线，可能是井盖缺失时间较长，一个里面扔有不少垃圾。还有一个位于快车道边，窨井半张着口，井内是污水，一个水泥井盖“滑”入旁边的泥堆里，记者伸手拉拉，拉不动。从路面上的痕迹看，好像是被车碾轧后，井盖被挤入了泥堆里。

数字城管：道路未交接，仍归市交通运输局管

就此事，记者来到市数字化城管监督指挥中心。该中心监督科陈科长告诉记者，市区建设路东段提升改造工程早几年由市交通运输局施工，后一直没有与市住建局交接，所以现在的路面管理仍归市交通运输局。

“我们也接到市民关于这些路段窨井、雨水箅子缺失的反映，并就此事多次与市交通运输局沟通，但对方迟迟不愿意修复。”该负责人说。

随后，该负责人给记者出示了两份2012年10月18日和2012年12月5日市住建局工程计划科给市交通运输局的函，大意都是关于对“建设路东段提升改造工程进行验收及接管的有关问题”。“根据市里的相关要求，项目完工后，市住房和城乡建设局要及时组织原项目管养及监督单位，对项目进行验收和接管，保证项目建、管、养无缝对接。”该负责人说，但工程完工后，始终没有进行验收，所以他们也一直没有接管。

至于其他地方的窨井盖缺失，他们会及时联系相关单位维修。

市交通运输局：本身就归市住建局管

昨天下午，记者辗转与市交通运输局工程科郑科长取得联系。提起此事，郑科长显得很激动。他告诉记者，建设路东段一直就归市住建局管，他们只是在当年对该路段进行道路的提升改造。“当时，就说的是无缝对接。”郑科长说，他理解的无缝对接就是路修好后直接交给对方就行了。至于对方当年出的函，郑科长表示确实收到过，他也多次找对方移交，“但中间牵扯一些其他问题，对方迟迟不愿接管。”

郑科长说，其次，建设路东段的路面每年都有一定的养护费，这些费用他们从没见到过。他认为“谁领取了该路段的养护费，谁就要担起责任。”