【简单讲】

10月25日，首都机场因雾霾严重，飞机无法降落，多个飞往北京的航班备降其他机场。但俄罗斯航空SU200航班坚决不降，午夜在内蒙古上空盘旋约1个半小时，直到冷空气抵达，于昨天凌晨2时10分降落北京。据航班信息网站flightradar24网显示，在降落北京前，这架客机在空中持续绕行了8圈半。记者统计发现，这8圈的飞行时间除了第一圈为9分钟外，其余圈数均为12分钟，绕圈总时间约93分钟。

据国内某大型航空公司一资深飞行员解释，这种情况称作“空中等待”，表现形式就是在固定空中区域盘旋飞行。“空中等待比较常见，天气原因或临时航空管制时都会采用。”这位飞行员还说，空中等待一般会比备降节约时间，也会比备降省油。

国内知名航空律师张起淮介绍：“每架飞机在飞行前，都会在带足飞行旅程所要求的油量外，再带上一定的备份油量。”他也表示，短时间内空中盘旋等待，往往要比备降更省油更安全。如果在油量保证的基础上可以盘旋等待，飞行员一般不会选择备降。“飞行员往往对目的地机场情况比较熟悉，备降机场情况不熟悉的话，备降存在一定风险。”

【网友说】

@自由小毛驴：机长对西伯利亚的冷空气很自信，冷空气被感动。

@花一朵：应该说对天气预报很自信。

@邬泽leon：人家油便宜。

@我被卡住拉：这节奏，根本停不下来……

@xqhxaspap：不愧是战斗民族！

@天津胖子：业界良心，保证目的地。

@GraceQian：撞了南墙就把南墙拆了继续走。

@CherryChui：一定要坐一次这个航班试试。

@橘子红了：机长酷毙了。

@也-New：也是蛮拼的！

@风过中原：乘客都转晕菜了。

@这是一个很长的名字不要跟我抢：哈哈哈哈笑死我了。

@Dawn-Cheung：备用燃油这么多？真是捏把汗啊。

@Yvonne-Hwang：为什么我觉得是飞机转8圈转出的风？

@樱桃老丸子Boya：笑惨了这个新闻，拒绝坐俄航的第一百零一条理由。

@恋杰沉沦：还是直接迁都南京吧！

@被果取关的熊：就是这种棒槌太多，所以俄航再便宜也不敢坐。（晚综）