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2024年10月1日 放大 缩小 默认        
在改革开放历史征程中,北海一步一个脚印,走向崭新未来——
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北海铁山港公用码头
金鲳鱼丰收
采访团在合浦汉代文化博物馆参观铜凤灯
9月24日,由中国地市报研究会、中共北海市委宣传部指导,北海市融媒体中心主办的地市媒体内容建设推进会暨百家党媒看北海主题采访活动在北海启动。
海丝首港
 

风起云天,潮涌北部湾。

1984年,中共中央、国务院批转座谈会纪要,北海、大连、秦皇岛等14个港口城市,明确为进一步对外开放沿海城市。

40年来,在党中央的坚强领导下,北海人民把握历史机遇,发挥独特优势,在融入国家发展大局中不断开拓进取,迎来了从建设港口城市到打造现代化滨海城市的重大历史性跨越。

风起潮涌 在对外开放中激活港口潜力

“城以港兴、港以城荣”,这是世界沿海港口城市发展的历史规律。

作为北海第一大沿海商港的北海港,其港口外贸创汇对城市现代化经济发展产生了巨大的经济效益。北海人意识到,加快港口基础设施建设是北海经济开发、城市发展的关键。于是,石步岭港区两个万吨级码头1号、2号泊位启动建设。1986年6月,北海石步岭港区万吨级码头正式建成。

铁山港地处广西沿海“金三角”,是广西及中国大西南走向海洋、走向世界的“桥头堡”。经过多年发展,如今的铁山港建成了一座座现代化的码头。

今年6月,西部陆海新通道北海联运中心的开通运营,标志着一个全新的港口物流时代已经到来。通过铁海联运的方式,西部陆海新通道与中欧班列实现了资源优化配置,提高了运输效率。

目前,北海已建成生产性泊位70个、对外开放泊位20个。2023年,北海港累计完成货物吞吐量5300.6万吨,同比增长19.97%;其中外贸进出口2067.57万吨,同比增长29.96%。

探索实践 在对外开放中抢抓发展机遇

上世纪90年代初,北海人民解放思想,大胆探索,抓住机遇,引凤筑巢,实施土地成片开发,迅速形成“洼地效应”,掀起了进一步对外开放的高潮。

相关资料显示,1991年至2005年间,北海市共审批成立外商投资项目1330个,实际获得投资总额14.6亿元,大力促进了北海的城市建设和经济发展。

今年6月5日,装载60吨北港不锈钢热轧卷的集装箱从北海铁山港(临海)工业区出发,经海陆联运顺利抵达越南胡志明市。据悉,这是北港新材料继突破西南、西北、华北区域市场后,成功签下的首笔出口东盟订单,标志着北港不锈钢正式开启与东盟市场接轨的新征程。

目前,北海新设外商投资企业达385家。2023年北海市进出口贸易总额为371.1亿元。今年1至7月,北海对非洲进出口总额达到9.8亿元,其中出口额为4.4亿元,同比增长26%。

与此同时,北海先后举办了首届泛北部湾区域经济合作市长论坛、首届澜沧江—湄公河地方政府合作论坛等重大外事活动,增进国内外对北海的了解,扩大北海与世界各国和地区之间的交流合作,提高北海国际知名度和竞争力。

创新发展 在对外开放中增添强劲动能

进入新世纪后,北海坚持在发展中化解遗留问题、通过化解遗留问题促进更大的发展,再次走上快速发展之路。

从1996年到2016年的20年间,北海经济经历从调整到恢复、再到跨越发展的过程,2002年起连续14年实现两位数增长,成为中国沿海发展较快的城市之一。

党的十八大以来,北海充分利用国内和国外两个市场,推动国内外要素市场有机对接,主动融入“一带一路”和西部陆海新通道建设,以制度型开放引领全方位高水平开放,更好服务构建新发展格局。

经过多年发展,依托优越的产业发展条件,北海全力做大做强绿色化工、电子信息、硅基新材料、高端纸业、新材料、能源六大工业产业集群,为经济发展提供了坚实支撑,注入强大动能。

北海出口加工区升格为北海综合保税区,入选第一批广西CEPA示范基地,被列为全国第三个国家高新技术产品入境再制造/全球维修示范区;北海工业园区升级为国家级经济技术开发区;龙港新区获批设立;铁山港区获批国家进口贸易促进创新示范区;中国—东盟产业合作区(北海片区)、中国(广西)自由贸易试验区北海协同发展区获批设立……创新求变,开放发展,这些已经成为北海“开放大门越开越大”的重要载体。

向海图强 在对外开放中不断驶向深蓝

向海经济,是陆域经济实现向海延伸、产业融合的重要载体。

北海率先在全区编制《向海经济发展规划》,高起点规划“一岛两带三港四路五组团”向海发展空间格局,绘就向海经济发展蓝图。

近年来,北海深度融入西部陆海新通道、粤港澳大湾区等国家重大战略,加快对外大通道、综合交通运输主骨架网络基础设施建设,着力提升向海交通枢纽互联互通水平,成为港口型国家物流枢纽城市之一。

今年1月至8月,北海码头累计完成货物吞吐量2865.96万吨,同比增长8.52%;完成集装箱吞吐量65.99万TEU,同比增长14.91%。目前,北海码头正在加快铁山港7号、8号泊位等重点项目建设,预计到2025年,北海码头具备亿吨大港规模。

北海“以港兴城”和“以城促港”的双向效益,在城市对外贸易方面得到了明显体现。

银海区电建渔港是华南地区最大的渔港,已发展成为全国渔业重镇,从传统近海捕捞开始向远洋海域迈进。侨港镇已经实现海洋产业链条的全覆盖,年捕捞海产品和交易量达40多万吨,产值50亿元,海产品年网络销售额超8亿元。

今天的北海,不仅可以看到不断跃升的“硬实力”、持续提升的“软实力”,更有不断优化的市场化、法治化、国际化一流营商环境,让人才近悦远来,投资者心向往之。

千年潮未落,风起再扬帆!

踏上“再出发”的全新征程,北海必将创造新的更加辉煌、更加耀眼的历史。

(本版图文由北海市融媒体中心提供)

 
 
 
   
   
   


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