本报讯 （记者张超）“我的车买6年了，从来没出过险，今年的保费不仅没降，反而涨了300多元。”9月10日，我市燃油车车主张先生向记者吐槽。

据张先生介绍，他一直在一家保险公司购买车险，每年9月下旬续保。今年7月，张先生就开始不断接到保险公司的推销电话，让他不胜其烦。更令张先生烦恼的是，多家保险公司的报价都比去年高，平均涨了300多元。

“去年的保费优惠完是1600多元，车损、三责、座位险都买了，还附加了医保外医疗费用责任险。今年还是这些险种，但是给的报价却涨到了1900多元。”张先生表示，太平洋、阳光、大地等保险公司的报价也都在2000元左右。

记者又随机采访了多位车主，他们都表示今年的车险保费较去年有所上涨。“我是今年7月买的车险，保费是2000多元，涨了二三百元。我这几年也没出过险。”我市另一位燃油车车主杨女士表示。

相较燃油车，新能源车的保费上涨更多。刘女士今年7月底买了一辆新能源车，保费是6700多元，跟她之前另一辆价格更高的新能源车相比，保费涨了近千元。

记者了解到，今年4月，国家金融监督管理总局下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，提出新能源商业车险自主定价系数范围由原来的“0.65—1.35”调整为“0.5—1.5”，提高了险企定价权。

我市一位保险代理人告诉记者，今年绝大多数的保险公司都上调了机动车商业险价格，优惠幅度与车主购买的商业险种有关，车主购买的商业险种越全，优惠幅度越高，不买附加的商业险种就没有优惠。比如有的保险公司考核驾乘险销售量，附加驾乘险的保单要求占80%，根据保额和覆盖范围不同，驾乘险的保费从100多元到300多元不等。

据《金融时报》报道，在55家已披露2024年二季度车均保费数据的保险公司中，有44家保险公司二季度车均保费较一季度明显上涨，占比近9成，上涨幅度多在百元区间。

针对车险保费上涨的情况，记者咨询了国家金融监督管理总局平顶山监管分局。该分局车险监管负责人毛娜表示，我市财险公司严格遵循监管部门有关规定，按照风险类别进行车险差异化定价。车险保费上涨，可能由以下原因造成：一是3年内出过险，无赔款优待系数较未出险上升20%以上；二是车辆进行过户等变更登记，或商业险脱保3个月以上，无赔款优待系数重新计算，导致保费上涨；三是选择加保险险种或提升保额，保障范围及保障额度更加全面，相应保费出现上涨；四是近12个月产生交通违法信息，风险提升导致保费上涨。