本报讯 (记者程颖)“过去村里人寄快递要周转多次,现在我们收寄当天就可以发往漯河进行中转。”8月14日,在郏县姚庄回族乡寄递物流公配中心,中通快递工作人员李莹莹一边帮用户寄快递一边说道。
记者注意到,跟4年前相比,这里的快递包裹放置区域扩大了一倍,群众可选择的快递公司由邮政一家扩展至中通、韵达、申通、德邦、圆通等多家,寄出快递的单价与市区同价。“现在村民网购的日用品都是从漯河直达郏县,县至乡村的快件包裹24小时内即可送达。”李莹莹说。
随着网络购物的普及,农村物流快递投放不及时、农特产品上行不畅问题日益突出。“四好农村路”的推进,让郏县可以一手抓群众出行顺畅,一手抓农产品运输畅通,双管齐下提升农村运输服务保障能力。
在市交通运输局的支持下,郏县交通运输局在全省率先探索“客货邮一体化”,与邮政公司、快递企业合作,大力推动县、乡、村三级物流服务体系建设,依据355个行政村布局,建设1个县级物流集散中心、13个乡镇综合运输服务站和290个村级物流服务网点,全面保障快件上行下达的配送时效,并利用遍布城乡的农村客运网络资源和公交车辆富余装载空间,开展农村物流快递配送附加服务。
紧扣群众需求的客货邮融合发展新模式,统筹解决了农村群众出行、物流配送、邮政快件服务“最后一公里”问题。通过盘活运力、直投到村,快递企业日分拣量超过5万件,彻底改变了快递公司因业务量少、配送成本高不愿进村的问题。
现在,郏县实现通邮率100%、快递进村覆盖率100%、所有建制村通公交率100%,已通客车建制村2公里范围内设置候车亭或停车站牌比例100%,畅通了工业品下行和农特产品上行的双向通道。