本报讯 （记者程颖）“过去村里人寄快递要周转多次，现在我们收寄当天就可以发往漯河进行中转。”8月14日，在郏县姚庄回族乡寄递物流公配中心，中通快递工作人员李莹莹一边帮用户寄快递一边说道。

记者注意到，跟4年前相比，这里的快递包裹放置区域扩大了一倍，群众可选择的快递公司由邮政一家扩展至中通、韵达、申通、德邦、圆通等多家，寄出快递的单价与市区同价。“现在村民网购的日用品都是从漯河直达郏县，县至乡村的快件包裹24小时内即可送达。”李莹莹说。

随着网络购物的普及，农村物流快递投放不及时、农特产品上行不畅问题日益突出。“四好农村路”的推进，让郏县可以一手抓群众出行顺畅，一手抓农产品运输畅通，双管齐下提升农村运输服务保障能力。

在市交通运输局的支持下，郏县交通运输局在全省率先探索“客货邮一体化”，与邮政公司、快递企业合作，大力推动县、乡、村三级物流服务体系建设，依据355个行政村布局，建设1个县级物流集散中心、13个乡镇综合运输服务站和290个村级物流服务网点，全面保障快件上行下达的配送时效，并利用遍布城乡的农村客运网络资源和公交车辆富余装载空间，开展农村物流快递配送附加服务。

紧扣群众需求的客货邮融合发展新模式，统筹解决了农村群众出行、物流配送、邮政快件服务“最后一公里”问题。通过盘活运力、直投到村，快递企业日分拣量超过5万件，彻底改变了快递公司因业务量少、配送成本高不愿进村的问题。

现在，郏县实现通邮率100%、快递进村覆盖率100%、所有建制村通公交率100%，已通客车建制村2公里范围内设置候车亭或停车站牌比例100%，畅通了工业品下行和农特产品上行的双向通道。