本报讯 （记者李科学）未成年学生骑电动车上下学存在安全隐患，市民建议相关部门加强教育和管理（见本报4月15日3版报道）。消息见报后引起热议，很多市民表达了自己的看法与担忧。4月16日，热心市民张先生通过平观新闻12345民呼必应掌上平台提出自己的建议。

未成年学生上下学骑电动车，家长要履行起教育和监护责任。父母无法接送的情况确实存在，既然无法简单地一堵了之，就应更有效地进行疏导。张先生曾多次通过平观新闻12345民呼必应掌上平台就城市文明、城市建设等建言献策。作为一名老师，学生的安全也牵动着他的心，经过思考提出了自己的几点建议：

其一，市公交公司开通有学生定制公交，建议加大公交定制路线覆盖面。其二，对于人数略少的稳定线路，相关部门可以提供7座车或者中巴车。其三，由政府部门和滴滴等公司或共产党员出租车队等，开启滴滴少年出行计划。可采取临时模式或中长期计划（周、月、季度），用大数据分析学生上下车的位置及时间点，让学生以最优费用稳定拼车。

“定制公交、定制滴滴（出租）等都是政府的智慧手段。为了更好地用好私家车的顺风车功能，可以特事特办，在交管部门牵头，滴滴、社会车辆等共同参与的大方向中找破局之策，定点服务好特定人群。”张先生表示，社会闲置车辆在政府部门牵头下，可做到“三赢”：社会车辆获利、学生家长省心、道路交通减少安全隐患。

经平台审核，市热线办将张先生的建议转至相关部门。经调查，4月25日，市交通运输局给予回应。

针对张先生的建议，市公交公司表示，2023年，市交通运输局、市教体局联合发文指导学生定制公交业务。市公交公司成立了定制公交专班，负责学生定制公交业务，积极深入学校、社区进行宣传。截至目前，全市已开通学生定制公交线路57条，为稻香路学校、韦伦学校、市九中、市四十一中、市三六联校、市一高等中小学学生提供服务，有效解决学生出行难问题，也在一定程度上缓解了交通拥堵。由于公交车车型较大，需要一定的运营成本，人数太少的话无法开通线路。市民建议人数少的稳定线路可采用小型中巴车辆或7座车，目前市公交公司没有条件购买这些车辆，无法提供该项服务。

市客运管理处也成立专班负责学生定制业务。目前，已有1300余辆出租车和600余辆滴滴网约车为学生提供服务。对于私家车和社会车辆，由于涉及营运与非营运的报废年限和营运与非营运的保险不同等原因，限制了它们参加的可能性。

市公交公司和市客运管理处表示，下一步将继续加大学生定制公交宣传力度，深入学校、社区开展宣传，扩大学生定制公交业务的覆盖面，加大出租车和滴滴出行的定制服务，继续发挥共产党员出租车队的先进性，开启滴滴少年出行计划。