本报讯 （记者赵志国）3月12日，从平宝公司传来消息，该公司在己15、17-12120综采工作面回收过程中，首次使用齿轨车运输替代绞车运输、使用柔性网替代金属网并获得成功，为中国平煤神马采面回收工作积累了宝贵经验。

采面回收开始前，该公司召开专题会议进行研讨，技术人员多次到井下勘察，并赴相关单位参观学习，经过调研、收集资料、方案论证等，最终决定采用单轨吊运输配合移动式支架拆卸装置、齿轨车运输等举措。

回收过程中，针对第24架至34架液压支架处的断层给施工造成的影响，该公司创新支护方式，首次采用柔性网和回架空间的锚杆锚索搭接，网与网之间搭接1米以上，以确保联网效果，避免支架移出后顶板下落，影响正常回架。

该公司此次使用的柔性网具有拉伸强度大、运输方便、挂网快捷、支护效果安全可靠等特点，新的支护方式可强安全、减工序、提效率，为安全高效回收创造条件。

回收时运输距离长、待回收物料较多，安全回收是现场施工的重点和难点。经过充分论证，该公司最终确定使用齿轨车配合模块化轨道运输取代绞车运输。齿轨车配合安装叉车，沿模块化轨道行走，能在工作面坡度小于20度的情况下运送设备，相较以往使用绞车，齿轨车稳定性更高、操作更简单，节省了人力物力。

“下一步，我们将持续发扬平宝‘首创’精神，重点攻克高效掘进、灾害防治等技术难题，力争在智能开采、瓦斯防治、切顶留巷等更多领域取得新成效，提炼形成一系列‘平宝经验’，实现更多‘从0到1’的突破，为建设世界一流现代化煤矿积蓄发展动能。”该公司董事长郭明生说。