做库工、挡车工、技术员，转岗到研发中心从事技术攻关、产品研发工作……4年来，她巾帼不让须眉，勤学苦练，爱岗敬业，以科技之光点亮公司发展之路。

她叫赵晓杰，是平顶山神马帘子布发展有限公司生产技术部研发工程师。身着工装的她，身形单薄，戴着眼镜，说话节奏很快。

2019年7月，赵晓杰硕士研究生毕业后进入神马帘子布发展有限公司捻织二厂，先后在布机挡车工、捻线挡车工、捻线技术员等岗位学习，一年半内将生产流程走了个遍。

“捻织厂劳动量和劳动强度挺大的。”她说，特别是夜班，晚上11点到次日上午8点，一人看护2台至3台织机，不停巡回。为快速弥补短板，她自我加压，跟着优秀操作技工学习设备操作技能和专项知识，下班后沉浸在车间研究异常停锭，不断锻炼自己的判异能力，探查摸索产生异常的原因，经过4个月的高强度锻炼后，她可以独立完成5种直捻机工艺调整、异常判定和开停车。

“作为技术工人，首先要懂设备工艺，车都开不起来，怎么去调整工艺？”赵晓杰时时处处严格要求自己。

在捻织二厂期间，伴随着4万吨尼龙66差异化工业丝项目建成投产，公司组建了专项团队，研究解决直捻机技术改造。赵晓杰积极参与直捻机兼容式用丝装置设计与攻关，反复试验摸索，实现了新旧卷装方式的兼容，提高了废旧利用率，有效降低了生产成本。2020年12月，“直捻机供丝装置技术改造”小组被评为全国优秀质量管理小组。

赵晓杰处处留心琢磨工艺设备，积极参与白坯布匹长差异攻关，根据季节和天气特点预见性调整织布长度，保证了白坯布优等品率。

2020年底，赵晓杰从捻织一线操作岗位转岗到研发中心，参与市重点、集团重点、股份重点等项目的研发工作。

“除了振奋与幸运，我深深感到自己压力和责任重大。”赵晓杰说。

为了尽快适应研发工作，她坚持每天一大早赶到公司做工艺设计方案、处理试验数据，深入生产厂各个岗位，学习操作、熟悉生产工艺。当时神马股份市重大专项航胎专用特高强尼龙66和股份重点缺气保用人造丝两个重点研发项目均已起步，在参与人造丝项目的同时，她主动提出担任特高强航胎项目捻织负责人。

特高强尼龙66帘线，是大飞机航空轮胎至关重要的骨架材料。赵晓杰及其团队白天做试验，晚上讨论方案，解决技术难点。目前，特高强航胎项目小试样品成功通过大飞机航空胎动试，进入中试阶段。

与此同时，赵晓杰及其团队承担的缺气保用轮胎专用高性能人造丝骨架材料项目已顺利产业化，使轮胎缺气甚至零胎压时仍可以80km/h速度继续行驶约80公里，极大降低汽车因缺气导致爆胎及方向盘失控的风险。

“项目的产业化进一步调优了公司的产品结构，提升了行业技术水平，也填补了国内人造丝浸胶帘子布产品及生产技术空白。”赵晓杰说。

赵晓杰给人的印象是自信、敢干、敢于上手、工作有激情，进入研发中心3个月就独立承担研发项目。

“你得相信自己，敢于去干，敢于去试，错了是经验的积累，这次错了，下次就不会了。”她说。

“1977年至1981年，神马引进旭化成技术建设投产，经过40多年的砥砺奋进和创新发展，我们打造出了全球产能规模最大的尼龙66工业丝和帘子布生产基地。但国外的新产品占据着高端市场，核心技术是发展的重器，唯有研发新产品，占领高端市场，才有竞争力。”赵晓杰对研发工作有着深刻的认识。

随着集团越来越重视新产品研发，赵晓杰参与到平顶山市揭榜挂帅空气弹簧项目、高强高模集团重点子课题、全流程实验室集团重点项目等的研发工作中。

汗水浇灌幸福花。参加工作以来，赵晓杰先后获得河南省青年岗位能手、平顶山市“E类人才”、集团先进工作者称号，获得集团青年五四奖章、河南省创新方法大赛二等奖等，获得授权专利4件，发表科技论文2篇，参与起草企业标准1篇，1项成果被中国纺织工业联合会鉴定为“国际先进水平”，参与的QC团队被评为全国优秀质量管理小组。

（本报记者 魏广军 张永军）