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3上一篇  下一篇4 2023年8月16日 放大 缩小 默认        

修路先规划 避免反复挖
湛河区道路修(改)建“最多挖一次”
 

本报讯 (记者孙聪利 通讯员李向平)8月13日,看着门前崭新、整洁的马路,在湛河区黄金城道开干果店的陈新伟露出了开心的笑容。

去年以来,湛河区住建局织密挖掘“审批网”,打好部门“联动仗”,新(改)建道路9条,均实现“最多挖一次”。

该局健全管理机制,将所有建设主体单位纳入成员单位,统筹、科学编制年度道路挖掘计划;各建设、管理部门严格按照挖掘审批流程、审批计划进行规范施工,将“事前查勘、事中监管、事后验收”落到实处。

项目谋划阶段,该局广泛征求热力、电力、燃气、自来水、通信等管线单位意见,同步建设照明、排水等地下综合管廊,实现从原先“单兵作战”到“联合作战”的转变,在减少政府和企业支出的同时,提高了群众的满意度。

由于路基破损、管线抢修等特殊原因,湛河区有时需要开挖道路。为此,湛河区根据制定的年度开挖计划,整合信息资源,将公共管理交通、市政设施养护、道路日常养护等信息纳入统一数据管理平台,打破部门隔阂,充分利用建管资源整合的优势,实现信息及时发布、程序及时到位、问题及时处置。

 
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