本报记者 常洪涛
6月25日,蓝天白云下,绿树成荫、起伏有致的鲁山县环湖路显得格外秀丽。
沿路自驾,一边是碧波万顷的昭平湖,一边是错落林立的山村民居,极目处,山峦交叠、水汽氤氲、白云缭绕,好似一幅水墨画。
6月20日,从河北邢台传来喜讯,在当地举行的“我家门口那条路”河北展示周活动上,交通运输部发布2022年度“十大最美农村路”名单,鲁山县环湖路榜上有名,是我省唯一。
一条畅通之路
位于鲁山县库区乡境内的昭平台水库是我市一座以防洪、灌溉为主,结合发电、供水、养殖、旅游等综合利用的大型水库,当地群众习惯称其为昭平湖。
此次获评的环湖路依湖而建,起于库区乡西沟村,止于库区乡张湾村,全长25.4公里,是二级水源保护地昭平台水库周边重要通道。
白沟村位于水库北侧,是全乡距离在水库南侧的乡政府驻地最远的一个村。
“环湖路没修之前,村民们出门可难了。得走七八里路,翻两道山梁,才能走到大路上坐车。去乡里办事,得划船一个多小时。俺村500多户2000多口人,村里最多的时候有200多条船。”白沟村党支部书记、村委会主任乔东全说。
2002年,为彻底解决群众出行难题,在县、乡、村的共同努力下,该乡沿昭平湖修建了公路,使西沟村-张湾村全线打通,这条路也被命名为环湖路。
“听说修路,大伙儿都很高兴。沿线各村都分有挖路基任务,村里出义务工,大家推着架子车,用筐一担担挑。”63岁的白沟村村民白利斯回忆当年修路的情景时说。
由于受当时环境、条件制约,2002年修建的环湖路还是土路,尽管如此,村民的生产、生活条件也大为改善。
“村里的梨、红薯、花生、蘑菇都能运出去卖了,农用物资也能拉到村边,村民出门就能坐上车。”乔东全说。
一条致富之路
2019年,鲁山县交通运输部门投资6000余万元对环湖路进行升级改造,把道路基础设施建设与脱贫攻坚、文旅大发展、城乡大贯通等有效融合。
“按照二级公路建设标准设计,铺设沥青混凝土路面,沿线建设公路驿站两处、停车场两处,景观实现‘全线绿化、三季有花、四季见绿’。”鲁山县交通运输局党组书记、局长马鲁涛介绍说。
环湖路升级改造后,沿线交通条件有了质的提升,群众出行更加便利,这条路成为一条旅游观光路、产业发展路。
白沟村继续享受着环湖路带来的红利。在环湖路升级改造的同时,该村申请实施了“户户通”工程。现在,从白沟村到乡政府,开车只需十几分钟。
近些年,白沟村到新疆种瓜的有100多户300多人,村民开车回来能直接开进院子里。“俺村现在有小轿车400多辆,村民们都说,要不是有环湖路,咋也过不上今天的好日子。”乔东全感慨不已。
2021年12月,环湖路被河南省交通运输厅命名为河南省“美丽农村路”。
“环湖路带动了库区乡产业集聚发展,其中特色主导蓝莓产业依托环湖路走向更宽更广的城市市场,并以库区乡为中心点,以点带面,辐射到董周、尧山等乡镇。酥梨、银鱼以及香菇等多元产业也紧随其后越走越远,助力全乡产业发展步入快车道。”鲁山县委常委、库区乡党委书记周勃介绍说。
便利的交通条件帮助沿线农产品打通了“引进来、运出去”的销售脉络,推动周边种植业加速发展。
如今,环湖路沿线有以搬走岭村为主的蓝莓种植园区19个,种植面积6800亩(1亩≈666.67平方米),年产值超过1亿元;毗邻董周乡的蔡庄、铁家庄、郝沟、焦庄、杨树沟等23个村,梨树种植面积达5.6万亩,种植品种有红香酥、玉露香、红太阳、绿宝石、晚秋黄、圆黄、黄冠、秋月等20多个,年产量1.5亿公斤,年产值3亿多元,直接带动873户困难家庭年均增收6000元以上,已成为鲁山县最大的富硒梨基地。“五里岭酥梨”通过专家评审,成为国家农产品地理标志保护产品。
6月2日,库区乡招商引资大会召开,当场签约蓝莓种植、民宿、研学基地、农副产品销售中心、休闲农业等15个项目,总投资意向6.21亿元。
一条美丽之路
赏湖光山色、住房车部落、品蓝莓美味、观昭平落日……环湖路不但打通了村民的出行之路,还把沿途昭平湖风景区、皇姑浴温泉、奥伦达房车部落、姑嫂石等串成串、连成片,山水观光、骑行旅游、休闲度假、农事体验等休闲旅游项目深受游客喜爱,成为鲁山县最美“网红”打卡地。
鲁山县摄影家协会经常组织会员到环湖路和昭平湖拍摄美景。
“这是个出大片的地方,日出朝霞、夕阳晚霞,下雨时云雾缭绕,会员们拍的照片获过全国大奖。近几年,环湖路的名气越来越大,还经常有外地摄友联系我们要来拍摄。”鲁山县摄影家协会主席郭东伟说。
湖畔听风小院是沿线纸坊村的一处农家乐,去年国庆节期间开门营业。“开车来的,骑自行车、摩托车来的,每天都有,平常一天十多桌,节假日二十多桌,一天能卖六七千块钱。眼下,俺村还有两三家农家乐也准备开业。”小院主人王天生一脸喜悦。
“每逢节假日,环湖骑行、健走、跑步、观光的人络绎不绝,有效带动了库区乡旅游业的发展,对库区乡的旅游资源开发、旅游服务质量的提高都具有重要意义。”周勃说。
记者从鲁山县交通运输局获得一组数据:近年来,该县交通建设累计完成投资75亿余元,新改建干线公路338.44公里,新改建农村公路1588.132公里,全县公路通车里程达4272公里,路网密度176公里/百平方公里,各个乡镇全部建成“乡乡通”等级公路,20户以上自然村道路全部硬化,形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点,遍布村组、连接城乡的交通网络。