本报讯 （记者杨德坤）运转、吊装、发车……6月28日，舞钢市公铁智慧物流港项目公铁联运首发班列满载1280吨小麦的40个标准集装箱缓缓驶出漯阜铁路舞钢站，发往四川乐山。

这个公铁智慧物流港项目于去年6月底开工，是省重点建设项目，也是舞钢市全面对接上级政策，首次引进“国字号”央企——中国储备棉管理有限公司入驻。项目总投资15亿元，规划占地面积358.5亩（1亩≈666.67平方米），总建筑面积约13万平方米，在原有漯阜铁路舞钢支线的基础上拟建设铁路专用线3股共2100米，主要建设铁路作业平台、棉花及粮食仓储区、海关监管保税仓库区、钢铁供应链、冷链及应急物资仓储区、物流运营区、电子商务产业园等。项目建成后，预计年货物吞吐量达500万吨，将成为国内棉花仓储能力最大、资格最全的原棉仓储基地。

公铁联运是一种快捷、稳定、安全、绿色的运输方式，是构建现代化交通运输体系的重要支撑，能有效加快货运及周转速度、降低物流生产要素成本、缓解企业流动资金压力。

项目自开工以来，施工方克服疫情和汛期强降雨等不利因素影响，加班加点赶工期、保生产；驻地各部门不断强化要素保障，着力优化营商环境，为项目顺利落地创造良好环境。不久前，项目一期19栋库房以及配套设备、系统等全部建成，顺利入库棉花等近5万吨。

“下一步，公铁智慧物流港将坚持政府引导、市场主导，加大工作力度，扎实做好常态化运营，同时加快推进铁路专用线建设，努力打造公铁联运示范工程，为以铁路为骨干网络的多式联运物流服务生态夯实基础。”该项目负责人韩红全说。