“我们公司之前没有贷过款，但去年受疫情影响，资金周转不开，运费结算不了，就想申请贷款，但因公司法人年龄大，银行审批系统通过不了。现在如果变更法人，会不会更加不符合贷款条件……”舞钢市顺东货物运输有限公司负责人贾海燕介绍着公司的难处。

“农行的‘首户e贷’产品主要是对成立时间不足两年的初创企业发放的线上纯信用贷款。顺东公司变更法人后即可申请，农行可以帮助企业解决资金缺口问题。”农行平顶山分行客户经理刘思益现场解答道。

以上场景是6月23日上午，在全市交通物流业融资路演对接座谈会上的一幕。

上午9：00，全市交通物流业融资路演对接座谈会在市交通运输局三楼会议室举行。市金融工作局、市交通运输局、人行市中心支行、市银保监分局及12家驻平行（社）相关领导及业务骨干、20家交通物流企业代表参加会议，市金融工作局局长张新旭主持会议。

据市道路运输服务中心党委书记、主任张志伟介绍，目前我市拥有货运企业531家，车辆21200台（含挂车）。新冠疫情暴发后，交通物流企业受到严重冲击，货源少、找货难、结算不及时，通行不畅、人工成本提升，收益下滑，目前， 62%的营运车辆处于亏本运行状态，只有8%的车辆略有盈利。

据人行市中心支行信贷管理科负责人郭晓东介绍，为支持交通物流保通畅通，今年5月，人民银行设立了交通物流专项再贷款（以下简称专项再贷款），专项支持金融机构向交通物流领域提供优惠贷款。专项再贷款具体支持领域由交通运输部确定，主要包括受疫情影响，暂遇困难的道路货物运输经营者。专项再贷款发放对象包括中国农业发展银行、中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、中国邮政储蓄银行共7家金融机构。贷款资金主要用于困难时期交通物流经营支出，置换经营车辆购置贷款等。专项再贷款额度为1000亿元，期限1年，可展期一次，期限为1年，利率不变。专项再贷款政策执行至2022年末，经“信用中国”网站查询未被列入严重失信主体名单且符合申请条件的交通物流企业均可申请。

市交通运输局党组书记、局长胡振军指出，交通物流业是稳定产业链供应链的纽带，支持交通物流业纾困解难，是稳定经济大盘的重要举措。此次人民银行下达千亿元贷款支持交通物流发展，备受企业的关注。截至目前，我市已申报专项再贷款意向的企业有60家，拟贷款金额2.2亿元。

张新旭表示，1000亿元专项再贷款是中央支持交通物流业发展政策中的重中之重，是缓解疫情影响，维持经济发展在合理区间的有力举措，各金融机构要围绕企业融资需求，开展上门服务，助力企业脱困发展；各交通物流企业要主动加强与金融机构的联系，如实陈述企业经营状况、负债和征信情况，在危机中寻求转机。市金融工作局和市交通运输局将持续关注专项再贷款纾困助企进度，为全市交通物流企业和其他需要纾困帮扶的重点行业、企业等市场主体提供坚强有力的金融支撑。

会上，参会企业结合自身情况介绍了本企业的融资需求，参会行（社）介绍了本行相关政策和特色贷款产品，银企双方还就落实融资政策相关环节进行了互动交流。会上还发放了各行（社）支持中小微企业的信贷产品宣传册、66家交通物流企业融资需求清单和参会人员联系方式。（张秀玲 朱梦楠）