6月20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。随着中部高铁网扩能提质和多个新站、新线开通，全国铁路客货运输能力进一步提升。

20日，京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营，北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分。以此为契机，铁路部门全面优化调整以京广高铁为主骨架，涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图，多个城市间旅行时间进一步压缩。至此，我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段率先建成安全标准示范线，并成功实现常态化按时速350公里高标运营，总里程达到近3200公里。

在北京，亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站开通运营，标志着我国铁路建设取得又一重大成果。在郑州，由中铁十六局集团参建的郑州航空港站开通运营，与郑州站、郑州东站形成郑州铁路客运枢纽新格局。

同日，济郑高铁濮阳至郑州段开通运营，濮阳正式迈入高铁时代。据中铁设计集团有关负责人介绍，本次开通的濮阳至郑州段全长195公里，途经濮阳、新乡和郑州市。目前，济南至濮阳段建设正在有序推进。未来，济郑高铁全线贯通后，济南、郑州间将形成快速客运通道。

西南地区又迎来一条外出快速客运通道。随着郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段（郑渝高铁襄万段）建成开通，郑渝高铁实现全线贯通运营。郑渝高铁全长1068公里，途经河南、湖北、重庆三省市。

中国国家铁路集团有限公司有关负责人表示，随着新站和新线开通运营，我国区域铁路运输能力将大幅提升。在新图实施过程中，铁路部门将适时调整运力，精准实施“一日一图”，更好满足客货运需求变化。

（综合新华社北京6月20日电）