发出一条短信、打通一个电话、刷抖音、翻朋友圈……每天清晨，当我们醒来点亮手机屏幕，享受便捷通信服务的时候，可曾知道，无论春夏秋冬还是风骤雨急，有一群人每天都在用双脚丈量大地，用默默付出确保每条信息“高速路”安全通畅。

“你看那边的标桩，下面铺着国家通信一级干线，容不得半点闪失。”1月17日上午9点多，吴耀宽把车停在市区西环路与湛南路交叉口，他走下车，取出铁锹，打开手机定位，走进路边的绿化带，这片地下埋设着我国“八纵八横”光缆干线网之一的“呼北”（呼和浩特—太原—北海）国家干线通信光缆。

吴耀宽将光缆标桩底座周围的乱石和杂草清理干净，拍照上传。没有发现异常，他完成了这个标段的巡查。这样一套动作，他每天要重复几十次，不论风吹日晒，不管雨雪霜霾。作为平顶山机动通信局的一名巡线员，他在这个岗位上已工作了24年。

坐进驾驶室，启动车辆，一路沿着凤凰路向西，当路过祥云路交叉口时，吴耀宽又把车停了下来。

路口附近正在进行园林施工，两台挖掘机轰鸣声不断，年过半百的郭全付在旁边“监工”。“线路周边3米内不能动土，我得看着他们。”半年来，郭全付一直“盯”着这个工地，他手里拿着一本“三盯”工作手册，里面详细记录着每天的工作进度和线路维护状况。

何为“三盯”？“盯死、盯紧、盯到底！”吴耀宽说，常年工作在巡线岗位上，他们早已成了“火眼金睛”，大眼一扫便能知晓线路周边的状况。

“插上彩旗更醒目些，工人施工时就会多留意。”郭全付说，通信光缆沿线施工工地是巡线员的重点监管对象，尤其现在大多是机械化施工，有时挖掘机稍有偏差就会造成严重后果。

“最近天冷，你天天在外面，要穿厚点，口罩戴好。”临行前，吴耀宽在“三盯”工作手册上签名，然后把《致国防光缆线路沿线社会各界的一封信》分发给施工人员，接着前往下一站。

路上，吴耀宽的手机不停地响起信息提示音。等红灯的间隙，他打开手机，“国防通信管线隐患管控群”里，各个工地的监管人员正在汇报情况，对于个别疑问，他还要认真细致地回答。

“这里就是分界线，宝丰那边的同事马上过来，我们通一下情况。”吴耀宽巡视的终点位于市城乡一体化示范区滍阳镇与宝丰县周庄镇交界处，他把车停在路边，打开保温杯，喝上一口水。两三分钟后，巡线员边晓兵赶了过来。

“我那边情况都好，你这边咋样？”边晓兵问。“我这边一切正常，路上注意安全。”吴耀宽回答。

边晓兵今年46岁，1995年参加工作。他每天负责宝丰县城至市城乡一体化示范区和宝丰县城至汝州市两段通信干线的巡视，总里程50多公里，一来一回要100多公里。边晓兵的家在鲁山县城，有两个孩子，老大已经上大学，老二正上小学四年级。他每个月要工作25天，平时吃住都在宝丰县，一般半个月回一次鲁山县城。

为什么一个月要工作25天？平顶山机动通信局相关负责人安国强说，基层巡线员没有节假日，遇到重要节假日和国家重大活动，更要坚守一线，确保党、政、军、民通信畅通，所以算下来每个月要工作25天左右。

“最早是骑自行车，后来骑摩托车，现在条件好了，开上了小汽车。”边晓兵说，时至今日，还有一些同事骑自行车或摩托车巡线。负责叶县段巡视的陈威州常年骑摩托车，30多年下来手指都变形了，双腿也患有严重的风湿性关节炎。还有一位老同事陈文俊，退休前常年骑自行车巡线，遇到好路是人骑车，遇到赖路就是“车骑人”。

线路一切正常，边晓兵和吴耀宽分别驾车返回各自的工作驻地，此时已是正午时分。“平时我们都在路边小饭店解决吃饭问题，最近堂食停了，我们要么带饭，要么回单位食堂。”吴耀宽说。

安国强说，我市是中原连接西北、西南的通信枢纽，在国家干线通信网中具有重要地位，包括700多公里的国家干线光缆和1万多公里的本地网光缆，连接着周边几个省市的军、民通信传输，对国防建设和经济发展起着重要作用，希望各单位和广大市民能够自觉维护好通信“生命线”。

（本报记者 杨元琪）