本报讯 （记者王桂星）“8月18日夜，市城市管理执法二大队出动执法人员21人巡查，龙凤佳苑项目、华夏梧桐园（1号楼）项目有渣土外运，已安排人员值守，在东环路、新华路、矿工路对三台违规车辆现场进行暂扣处理。”8月18日上午8点多，市城市管理执法二大队工作人员冯利群在微信工作群内发布了这样一条信息，并附上了夜查时的图片。

为了强化大气污染治理，加强建筑垃圾和工程渣土清运管理，城管部门与交管部门建立了联合执法常态化机制，每天开展日间巡查和每晚22时至次日6时的“零点夜查”，周末、节假日无休，坚持固守防控与机动巡查相结合，严查建筑垃圾和工程渣土运输车辆是否有密闭不严、沿街遗撒、不按规定路线运输、不按指定消纳点倾倒消纳等违规现象，防控扬尘污染。今年以来，执法人员已开展“零点夜查”178次，出动联合执法人员3818余人次，查处违规运输渣土车29台次，其中罚款和扣分处理29台次。

加强执法检查只是城管部门加强建筑垃圾和工程渣土清运管理组合拳的一部分，其他加大源头管控、严格准入控制、加强现场监督等措施也在强力实施中。

加大源头管控力度，全面推行处置核准制度。依据有关规定，城管部门把产生建筑垃圾（工程渣土）的项目均纳入统筹监管，严格落实建筑垃圾处置备案核准制度，办理相关手续、取得建筑垃圾处置核准许可方可处置建筑垃圾。

严格落实建筑垃圾运输准入制度。按照有关规定，招标确定了9家建筑垃圾清运企业实施特许经营，参与人员、车辆均符合规定方可从事建筑垃圾运输经营：运输车辆手续完备、车况良好、年检合格、车辆已加装卫星定位系统且达到全密闭要求等；驾驶员依法取得准驾车型驾驶资格。

严格落实“三不出场”（手续不齐全、卫星定位等监控设施不能正常使用不得出场，渣土运输车车身及轮胎不冲洗干净不得出场，车辆没有100%封闭不得出场）标准化管理。安排专人在渣土施工工地现场值守，重点监督渣土运输现场标准化作业，严格执行“三不出场”的规定。