背景

打破申领小型汽车驾驶证的年龄限制，这一新规适应了老龄化社会发展的需求，给老年人出行更多的选择，也将给老年人的生活带来更大便捷，提高他们的幸福指数。对于70岁以上的老年人来说，只要身体条件允许，就有望梦想成真，对有着开车梦的老年人来说是件好事。但是政策的实施，需要社会有关各方共同保驾护航，让这一惠民举措落地、落实、落细。

安全意识要收紧 相关制度要跟上

张军停（郏县）

首先，要制定系统性的高龄学员培训体系。比如完善筛选高龄学员的身体标准条件。人到老年，身体难免会出现各种毛病。为了保障他们能够安全驾驶，需要每年进行一次身体检查，提交体检证明。这是适应老龄化社会发展的新需求，既方便老年人考领驾驶证，也能保证身体条件符合安全驾驶要求。而对于身体素质不符合的，要在准入关口予以筛除。与此同时，部分高龄学员手脚协调能力差，需要延长学时才能掌握技巧，那么驾校就要针对这类学员制定专门的培训计划，比如是否延长培训时间，如何界定收费标准、体检项目内容等等，都要通盘考虑。

其次，要在“老”司机安全上路上给予相应关怀。老人学车应该将道路交通知识了解透彻，如果对交通标志不熟悉，反应又相对慢一些，不仅会出现各种交通违法行为，还会直接影响行车安全。

“老”司机安全上路，说着容易做着难。而与放宽年龄限制同步，除了要在驾驶员选拔的身体素质、安全培训等方面抓落实，也要在安全驾驶上给予高度关注。安全驾驶，无论何时都是必须提高警惕的，特别是对于70周岁以上的高龄司机，对他们安全驾驶必须“轻拿轻放”。

相信，只有安全意识收紧了，相关制度措施跟上了，“老”司机安全上路才能就能得到保障。希望看到更多“银发族”像年轻人一样驰骋在路上，随时拥有一场“说走就走的旅行”。

为老年人创造良好驾驶环境

崔应红（鲁山县董周九小）

身边一些人并不赞成70岁以上的老人去考驾照，认为人老腿先老，胳膊腿都不是那么灵便，头脑反应也较年轻时慢，一旦遇到紧急情况，难免手忙脚乱难以应付，很容易发生事故，是对家庭和他人的不负责。我却不这样认为，有相当一部分老人经常锻炼，身体素质得到了大幅的提升，灵活程度不减当年，甚至比有些年轻人都好，思维也清晰敏捷，驾驭车辆还是游刃有余的，之前可能由于各种原因错过了最佳学车年龄，现在放开了年龄限制，有了机会为什么不抓住呢？

我有个同事，快70岁了，可看上去也就50多岁的样子，干练利索。儿女都在城里工作，他们老两口身体倍棒。年轻时上有老下有小，生活不很宽裕，虽然也奢望有辆属于自己的汽车，可总是顾不上，如今孩子们有了自己的家庭，他们老两口也有了积蓄，看着身边的人都车来车往的，也激起了他买车的欲望。

买车不是难事，只是驾照的取得有些困难，不仅有严格的驾培规则，而且还有年龄限制。他总担心70周岁以前通过不了，过了70周岁，又不让考了，所以总是下不了学车的决心，没取得驾照一直是他心中的遗憾。

我把这个好消息告诉了他，他决定马上去驾校报名。但我还是有些担心，毕竟年龄放在那里，怎么说也不能和年轻人比，他们学车慢，遇事反应速度慢，这是不争的事实。希望公安部门出台新规，不仅是刚拿到驾照的70岁以上的老人，而且要求所有70岁以上的驾驶员驾驶车辆的前后车窗上粘贴类似于“实习”的标识，比如全国统一的“老年驾驶”标识，提醒路上的车辆和行人注意，提前做好避让准备，为老年人创造一个良好的驾驶环境。

适度放宽驾考年龄 让老年人更具存在感

于炳绅（天津市河东区）

虽然随着年龄增长，老年人的精力、体力、反应力包括学习能力等，可能会逐渐走下坡路。但驾车的需求、技艺的掌握包括沉稳程度，却未必与年龄有必然联系，何况在全面步入老龄化社会的今天，人与人的健康状况及对现代社会的适应能力也是各不相同的。尤其从国外一些实例来看，老年人驾车并不罕见，甚至还是一道亮丽的风景线。

因此，如果高龄驾考者能够顺利拿到驾照，国家适当给予那些“时尚老人”以展示和满足需求的机会，可以充分调动和发挥他们的潜力，提升他们的生存质量，让他们有更多的幸福感、存在感和成就感，同时也能少给晚辈们增添不必要的出行负担。

所以，从现实状况来看，适度放宽考驾照的年龄，还是颇具人性化和必要性的。当然，作为当事人，也应看到和承认自己的不足之处，以及路况的复杂多变等不利因素，在学习、考试、上路时，一定要谨慎小心，时刻把复杂的路况和自己的不利因素考虑在内，不要开斗气车、逞能车。而作为相关部门，也应为他们及其他交通参与者做好各种安全防范的保障工作，力求防患于未然。

老年人学车要量力而行

李朝云（郑州市）

70岁老人也能考驾照驾车上路，这对他们来说是个好事，能摸到方向盘不留遗憾，出门有了代步的工具，也给自己带来了一定的方便。

然而，事情也得一分为二去看待。70岁老人学车毕竟不像年轻人那样快，从视力、操作能力、反应能力、思维能力以及处理紧急事的灵活能力上一般比不上年轻人。因此，老年人学车需要下一定的功夫，吃很多的苦头，锻炼自己的耐力，考验自己的毅力。笔者前几年学车时，就曾遇到一位69岁的老年人，他说如果再不学就没机会了，出于好奇心来学车，子女也不太同意。他科目二考了4次都没通过，最后一次总算是通过了。

70岁以上老年人学车，要根据自己的实际情况来决定，视力达不到体检就过不了。操作能力、反应能力、处理紧急事务能力是关键，如果达不到还是不学为好，如果不考虑自身条件，盲目跟风，即便是考试都通过了，驾车上路也是问题。

法律允许，还需量力而行

刘勤 （市二高）

打破申领小型汽车驾驶证的年龄限制，对于70岁以上的老年人来说，只要身体条件允许，就有望梦想成真。这是政府部门坚持以人民为中心、坚持人民利益至上、对人民权利尊重的具体体现。

法律允许，但不代表每个人都能够尝试。毕竟驾驶车辆是一项高危行为，可能会对周围不特定人的生命健康和财产完全造成威胁。加上现在车多人多，路况复杂，老年人群反应能力及应变能力相对差些，所以70岁以上的老人能不能驾车，还需要谨慎对待，切不可随意而为，这既是对自己的保护，也是对他人、对社会、对国家以及法律法规的尊重。

规则第一，安全至上。建议70岁以上拥有驾照的朋友，一定要按时体检，掌握自己的身体情况，身体不允许绝不可以勉强、不逞强；按照操作规程开车，切忌开蛮车；遵守交通规则，文明行驶；开车尽量有家人陪同。希望70岁以上人群开车成为新时代一道亮丽的风景线，而不是上演惊悚片。

驾考取消70岁上限凸显社会进步

李育蒙 （广州市越秀区）

2020年11月20日起，公安部发布的12项公安交管优化营商环境新措施开始实施，这其中就包括放宽小型汽车驾驶证申请年龄。新政取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。这也就意味着，今后驾考将对70岁以上老人打开大门。笔者认为，这一举措凸显了社会进步。

首先是回应了民众呼声，在驾考制度上体现了与时俱进。当下的中国，经济、社会、医疗等各方面均得到了长足发展，人均寿命显著提高。老年人也有了更多退休生活的选择，在这样的前提下，再给驾考设年龄限制，是不符合时代趋势的。特别是随着老龄化社会的到来，这一需求或许会更进一步凸显，取消年龄限制是回应社会需求、体现社会进步的需要。

另外，从社会舆论来看，其实主要争议不在年龄，而在因年龄而体现出来的身体状态。因为汽车驾驶毕竟事关公共安全，一些老年人在身体机能上，如记忆力、判断力、反应力等可能不如年轻人，才会有些担忧的声音出现。要打消舆论中这样的疑虑，对于一些高龄的驾考人员来说，可能还需要相关的配套措施，增加一些记忆力、判断力、反应力的测试。另外，对于申请人员的身体检查也应该有明确的要求，这样也是在释放政策善意的同时，对公共交通安全提供必要的保障。笔者认为，只要能做到这些，取消70岁上限完全可行。因为这不仅是在保障老年人的权利，也是在打消年龄歧视，体现“以人为本”的执政理念。

编辑絮语

理性选择 安全第一

眼下，随着人们生活水平的大幅提高，许多老年人虽然已到古稀之年，但身体依然健康、硬朗，不少老年人年轻时由于工作忙、没空闲时间而错失了学车、考驾照的机会。如今，退休了，有时间了，本想趁此机会好好学车拿驾照，但苦于年龄限制而不得不断了驾车梦。此次，公安部作出“取消申请驾照年龄上限”的新规，这是社会政策的与时俱进，也是接地气的民心所向。但是政策的实施，绝不是一个公布就能了事的，社会有关各方对老人学车、驾车可能遇到的种种问题，以及驾车安全等方面的风险，都要有足够的认识以及应对措施。

首先，高龄驾考人员要认识到学车有困难，行车有风险。受身体机能、精神等方面自身因素的影响，随着年龄增长，手脚灵敏度、反应能力、视力等都会自然下降，学车难度随之增加。对此，高龄驾考人员一定要根据自身身体状况作出理性选择，切不可盲目跟风。

其次，驾考体检机构必须负起责任，严格体检，保证驾考人身体条件符合要求。有关监管部门要建立责任追究机制，确保驾考体检机构认真履职。

再次，驾校要针对高龄学车者制定一些专门的具体措施，针对实际操作中一些重要环节、步骤，进行有针对性的强化训练，为高龄学车者提供高效的驾驶知识学习培训和实际上路指导。

最后，有关监管部门在政策实施过程中，要做好综合研判，出台相应政策措施，督促相关单位各司其职、各负其责，把好驾考准入门槛，保障高龄驾考人员扎实学车、安全上路。

相信通过各方努力，这一与时俱进的便民举措定能发挥其应有的作用，便利老人，服务社会。 （沐恩）

■ 下期话题预告

增强防控意识 做好个人防护

近期，国内外疫情防控形势严峻复杂，国内部分地区报告本土散发病例和聚集性疫情。随着春节临近，人员流动和聚集活动增多，疫情传播风险加大。1月6日，市新冠病毒疫情防控指挥部办公室发布《致全市人民的一封信》，再次提醒牢固树立“每个人都是自己健康第一责任人”的理念，切实增强疫情防控意识，自觉做好个人防护，避免感染新冠肺炎。

春节这个被中国人视为最重要的节日，拜亲访友、人员流动加大的春运，保障春节物资供应而进一步增加的物流以及国外变异新冠病毒的出现，都为疫情防控增加了难度，春运期间的疫情防控是我们面临的一次“大考”。如何迎战这场“大考”，事关每一个人。

在这场春运疫情防控“大考”中，普通市民怎么做？外地返乡学子如何防控？在平外地人如何度过一个祥和的春节？迫于生活压力，穿梭于出差路上的“飞客”如何防护？

下期话题预告：增强防控意识 做好个人防护

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