第A05版:时代答卷——平顶山市决战决胜脱贫攻坚巡礼·鲁山篇
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为高质量脱贫提供坚实交通运输保障
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2020年12月23日 放大 缩小 默认        

为高质量脱贫提供坚实交通运输保障
——鲁山县交通运输局开展脱贫攻坚工作纪实
最美山区公路——石林路
鲁山县交通运输局驻下汤镇乱石盘村第一书记申国利与村民一起察看香菇长势
筑路
鲁山县交通运输局工作人员为贫困户农产品代言
一条条道路成为群众的脱贫增收大道
客货邮车辆整装待发
村村通客车经过团城乡寺沟村站点
鲁山县交通运输局班子成员在勘察通村公路线路
 

自脱贫攻坚工作开展以来,鲁山县交通运输局在市交通运输部门和县委、县政府的坚强领导下,牢固树立“经济要发展,交通必先行”的理念,立足服务脱贫攻坚和经济社会发展大局,团结拼搏,务实重干,充分发挥先行作用,认真履行扶贫职责,抓班子、抓规划、抓建设、抓帮扶、抓宣传,脱贫攻坚工作取得显著成效。

以脱贫攻坚统揽交通发展大局

鲁山县交通运输局党组坚持以脱贫攻坚统揽交通发展大局,成立了以局党组书记为组长,党组成员为副组长,各部门班子成员、各股室负责人为成员的脱贫攻坚工作领导小组。领导小组下设办公室,抽调专人、组成专班,负责脱贫攻坚日常工作,在全系统形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、各单位股室全面抓的工作格局。今年以来,该局多次召开班子扩大会,研究部署全系统脱贫攻坚工作,并召开脱贫攻坚推进会,对全系统帮扶人员进行培训,为顺利开展脱贫攻坚工作提供了坚强的组织保障。

该局始终坚持“扶贫攻坚的旗帜扎在哪里,致富道路就挺进到哪里;招商引资项目和产业扶贫基地落在哪里,配套道路就跟进到哪里;乡村振兴的触角延伸到哪里,强基路就铺到哪里;旅游景区开发到哪里,景观线路就提升打造到哪里”的工作思路,在全力推进落实“高铁、高速、环线场站”等大交通综合发展规划的同时,以“畅通路”“产业路”“旅游路”引领脱贫攻坚、乡村振兴、全域旅游示范县创建等重点工作。2019年10月17日,全省交通运输脱贫攻坚暨“百县通村入组”“万村通客车提质工程”现场会对鲁山县进行观摩,上级领导对该县交通运输工作给予高度评价。2020年7月,鲁山县被省交通运输厅授予“万村通客车提质工程”示范县荣誉称号。

今年初,该局以实施农村公路“百县通村入组”工程、“万村通客车”提质工程为契机,结合全县乡村振兴、全域旅游等重点工作,成立工作专班,再次对所有行政村进行全面排查,全面掌握通路、通车情况及人民群众对交通运输工作的新需求。按照“统筹谋划、重点推进、逐步实施”的原则,科学制定解决方案,巩固提升交通行业承担的“通路、通班车”脱贫攻坚任务。

突破“瓶颈”筑通途,脱贫有了加速度。目前,鲁山县公路总里程达4272公里,公路密度176公里/百平方公里,形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点,遍布村组、连接城乡的农村公路交通网络,为脱贫攻坚、乡村振兴注入源源不断的活力。全县所有建制村实现了村村通公路、通客车,易地搬迁安置区道路全部实现硬化,圆满完成了交通行业承担的脱贫攻坚任务,为助推全县高质量“脱贫摘帽”提供了坚实的交通运输保障。

交通运输脱贫攻坚工作取得显著成效

鲁山县交通运输局按照省、市《交通运输脱贫专项实施方案》和《河南省贫困退出实施办法》要求,制订完善了《鲁山县交通运输“十三五”发展规划》《鲁山县交通运输扶贫专项实施方案》和“四好农村路”实施方案等,对全县干线公路、县乡道路和所有通村公路的路网结构及客运班线进行了科学规划并强力推进实施。目前,全县所有建制村通村道路实现硬化率达100%,全县共有农村客运班线83条,全县建制村通客车率100%。

强力推进“百县通村入组工程”。该局采取超常规措施推进项目前期工作,通过定专班、定责任、定时限,做到每年建成一批、开工一批、谋划一批;创新筹资方式,多渠道筹集资金,积极吸引社会资本参与农村公路建设,保证农村公路建设项目顺利实施;实行倒排工期、挂图作战,每天一汇总,两天一通报,每周召开推进会等方式强力推进项目建设,确保全面完成目标任务。2020年全县创建“四好农村路”130公里,环库路、惠东线、南沙线、尧山温泉旅游度假区等农村公路建设工作顺利完成。

全力打造“万村通客车提质工程”。该局结合实际成立了领导小组和工作专班,制定印发了《鲁山县“万村通客车提质工程”工作实施方案》,深入开展“万村通客车提质工程”示范县创建活动,投入资金1000万元,新开通农村客运公交班线16条,延伸农村客运班线12条,确保群众“出门见路,抬脚上车”,运输服务保障能力大幅提升。

实现客货邮融合发展。该局结合全县地域面积大、村落分散的实际,按照“政府主导、资源整合、功能集约、服务民生”的工作思路,通过打造县乡村三级物流快递节点体系,实现物流、快递、电商、旅游的有机融合,全力推进客货邮融合向纵深发展。目前,融合物流、快递、仓储、电商等服务功能为一体的县级物流园已初具规模,入驻企业117家,每日进出港13万单;选取人流物流较为集中地区建设乡镇综合物流平台4个,依托村卫生室、超市等优先打造村级服务点20个,充分利用农村客运网络“点对点”“门到门”的优势,推广农村客车代运邮件快递,通过城乡客运车辆代送邮件快件包裹、党报党刊、信件等,直运到村,降低邮政快递的末端配送成本。针对大件物流,专门安排37辆货运车,统一标识,对园区内入驻的物流、快递分乡镇进行整合,由货运班线进行统一运送,真正解决了服务农村“最后一公里”问题,助力乡村振兴战略实施。

扎实开展对口帮扶工作。该局选派23名素质高、作风硬、乐奉献、能吃苦、善工作的党员干部任下汤镇乱石盘村、龙潭村等9个村的第一书记、工作队长和工作人员,与群众同吃同住同劳动,积极开展帮扶工作;开展“理思路、上项目、促增收、稳脱贫”万人大走访,“献爱心、送致富树”,“关爱留守儿童”活动,在全系统抽调146名素质高、责任心强的党员干部职工与376个贫困户结成对子,集中组织入村开展帮扶工作,按照“核、帮、宣、促”四个一要求,完成人分析户研判,认真做好档卡资料的核实完善、产业发展、环境整治等工作;定期到村指导解决学习、生活和工作中存在的问题,积极筹措资金购置空调、床、餐具和其他生活用品。同时,为驻村第一书记、工作队长和队员办理了意外保险,开展了健康体检,对工作出色、敬业负责的驻村干部进行大力宣传和表彰;大力推进消费扶贫。开展消费扶贫活动,组织干部职工购买贫困户农产品5万余元,组织帮扶村贫困户送蔬菜进机关大院活动,与县农业农村局联合在郑尧高速平顶山南服务区设立消费扶贫专柜,销售扶贫产品;强力发展村集体经济。在下汤镇乱石盘村投入80万元建成720平方米的扶贫车间1个,溪露农业发展有限公司投资180万元建设占地20亩的食用菌生产基地1个,计划年生产菌袋200万袋,建成200kW光伏发电1处。下汤镇龙潭村建成投入使用400余头生猪千条线1条,投资160.8万元的羊天峡玻璃栈道旅游项目已建设完工。

“扶贫路” 成为

脱贫增收大道

近年来,鲁山县紧紧抓住干线公路提档升级、“四好农村路”创建和“万村通客车提质工程”建设机遇,不断改善农村群众出行条件。

今年9月29日,鲁山县最美山区公路——石林路升级改造完成正式通车。石林路北起尧山镇大庄村,南至四棵树乡代坪村,是连接国道311线和国道207线的主干道,全长25.478公里,途经代坪村、平沟村、营盘沟、大庄村、东竹园村5个行政村20个自然村,道路最高海拔1080米。

2019年,依照“四好农村”路建设要求,鲁山县委、县政府结合脱贫攻坚、全域旅游、乡村振兴等重点工作实际,果断作出了石林路升级改造决定。今年,县政府投资约5500万元对石林路进行全面升级改造。该县交通运输局成立工作专班,强力推进项目建设,高质量完成了征地拆迁、路基、路面、安保设施等施工任务,升级后路基均宽8米,路面均宽7米,铺设了沥青混凝土路面,并修建了观景台、错车台、公路驿站等设施,改建后的石林路更突出了道路建设的合理性、规范性、安全性。

升级改造后的石林路就像一根金丝银线,把文殊寺、珍珠潭、六羊山、尧山漂流等星星点点的景区穿成一串、连成一片,让这些景区遥相呼应、熠熠生辉,同时带动沿线百余家农家乐及民宿发展,为沿线贫困群众脱贫致富奔小康打下了坚实的基础。“石林路一修好,来玩的人更多了,生意越来越好,要不了几年,俺村的老百姓都能富起来。”鲁山县四棵树乡平沟村陈家民宿老板陈新库说。

近年来,鲁山县先后投资8亿多元,修建农村公路991.132公里,极大改善了农村居民的交通出行条件。目前,除国道、省道进出口外,鲁山县还修通183条出县道路,其中县乡道23条、村级道路160条,这些道路在便民惠民的同时也显著加快了区域经济发展的步伐。

如今,一条条柏油路、水泥路穿山越岭,通向鲁山县大山深处贫困群众家门口,拉近了山区群众与外界的距离,成为群众的脱贫增收大道。

(本报记者 常洪涛 通讯员王新政)

(本版图片均由王建中提供)

 
 
 
   
   
   


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