本报讯 （记者张鸿雨）“现在水泥路直通家门口，开着电动三轮车20分钟就到镇上了，比以前买饲料方便多了。明年春天，我想扩大规模，争取达到200头。”12月15日上午，在郏县黄道镇石望河村上河西自然村村头，贫困户李玉柱从镇上买猪饲料回来，谈及家门口今年修通的水泥路，他赞不绝口：“这条路就是致富快车道，解决了我们村的大难题，太给力了。”

要想富，先修路。近年来，郏县把道路修到了脱贫攻坚战的最前沿，城乡班车让全县65万群众在1公里范围内即可乘车。

截至目前，郏县境内公路总里程达1635公里。其中，国省干线4条87.8公里，县道7条127.473公里，乡道53条401公里，村道711条1108公里。“十三五”期间，郏县农村公路基础设施建设总投资5.9亿余元，实现了所有乡镇道路技术标准不低于三级，建制村、自然村道路硬化率100%；建制村通班车停靠点396个、港湾式招呼站169处，建制村通班车率100%……

建一条路，致富一方百姓；多一条道，兴旺一个产业。该县377个建制村的农产品不再因道路不通而困在村里，特别是芦笋、水果、红薯、粉条等特色农产品实现了出地头上货车、下货车到市场的便捷销售。

茨芭镇空山洞村是郏县西北界点，村西是汝州市、村北是禹州市。该村71岁的李老末常年养柴鸡，以前总是在春节时鸡才出栏。“今年路通了，又开发旅游，我养的柴鸡十一假期间就卖完了，而且价钱比在集市上还贵呢。很多客户不断打电话，一个月前我又进了一批鸡苗，明年清明节可以再卖一批。”享受到道路带来的“便利”，李老末十分高兴。

“践行以人民为中心的发展思想，着力改善民生，就是要始终把人民群众反映强烈的热点难点焦点问题作为我们工作的重点，进一步加大民生投入力度，完善乡村道路等基础设施，促进农村集体经济发展，进一步增强群众的获得感、幸福感。”郏县交通运输局局长吴军领说，修通一条致富路，就是连通党和群众心路的关键之举。

据悉，2017年至2019年，郏县实现了“出门有路、抬脚上车、下车进城”的目标。该县在2019年“万村通客车提质工程”中，新建、改建高标准停车站牌396个，延伸调整农村客运班线27条，新增农村公交车辆122台。公交化运营和班线客运线路连通的建制村比例、车辆动态监控设备安装率、通客车村的停车站牌建成率、信息完整率均达100%。