本报讯 （记者巫鹏 通讯员张显峰）多功能路况快速检测车匀速驶过，路面破损率、平整度、路域环境状况等数据被实时采集、上传……9月17日，在全国普通干线公路养护管理评价（简称“国评”）G207乌海线宝丰段测评现场，优质的路面路况、优美的路域环境引得交通运输部“国评”检查组成员和省、市交通公路主管部门的领导、专家纷纷点赞。

“‘国评’是交通运输部组织实施的全国最高规格干线公路养护管理大检查，涵盖综合质量效益、治理能力、公众满意度等方面，被业界称为公路养护管理大考。”宝丰县交通运输局局长董国旗介绍说，县交通运输局抽调公路建设、养护、绿化、路政管理、交通执法等骨干人员组成工作专班，制定方案，倒排工期，挂图作战，逐条逐项补短板，逐段逐点促提升，推动G207宝丰段路况、路域环境实现美丽嬗变。

G207乌海线从前营、大营两乡镇穿境而过，纵贯宝丰西部地区，是宝丰接入全国国省干线公路网的交通“大动脉”。宝丰段沿线煤炭、砂石等工矿企业众多，重载车辆和交通流量大，公路承载能力和路域环境质量承受较大压力。

宝丰县采取任务清单、时限节点、职责要求“三明确”方式，建立交通运输部门协调抓总，公安交警、城市管理、市场监管和属地乡镇各司其职、通力协作的工作机制，联合开展公路过街路段和沿线店外经营、占道经营、乱设加水点、乱设汽车维修点、乱设广告牌、路边杂物垃圾等乱象集中整治。

在加大路面执法力度的同时，宝丰县交通运输局通过上门提示、政策宣传、在线监测等形式，引导货运源头企业自觉履行超限超载治理和路域环境治理的法律责任、生态责任、社会责任，严格落实源头监管制度，推动形成共建共创的良性局面。“职责明确了，责任落实了，合力就上来了，联动机制为G207宝丰段路域环境大提升提供了坚实保障。”宝丰县交通运输局二级主任科员郭英豪说。