“近年来，鲁山县委、县政府全面贯彻落实习近平总书记‘四好农村路’建设重要指示精神，在市委、市政府的坚强领导和上级交通运输部门的大力支持下，紧紧抓住干线公路提档升级、‘四好农村路’创建和‘万村通客车提质工程’载体，强化组织领导，加大资金投入，完善措施，全面推进交通建设事业大发展。”8月21日，市政协副主席、鲁山县委书记杨英锋向记者介绍说。

鲁山县县域面积2432平方公里，辖25个乡（镇、街道、办事处）555个行政村，人口98万，是一个集深山区、水库淹没区和革命老区于一体的国家秦巴山连片特困地区重点县。

目前，鲁山县交通建设实现了由“线”成“网”，由“通”向“好”的转变，全县公路总里程达4272公里，公路密度为175公里/百平方公里，行政村、自然村通达率达100%，行政村通客车率达100%，全面完成了“万村通客车提质工程”示范县创建目标任务，有力地带动了全县产业经济发展，为脱贫攻坚、乡村振兴等重点工作开展注入了源源不断的动力。截至2019年底，全县减少贫困人口134692人，179个贫困村退出，实现了高质量脱贫摘帽。

2019年10月17日，全省交通运输脱贫攻坚暨“百县通村入组”“万村通客车提质工程”现场会在鲁山县进行观摩，上级领导对该县交通运输工作给予高度评价。2020年7月，鲁山县被省交通运输厅授予“万村通客车提质工程”示范县荣誉称号。

以新担当加快综合交通体系建设

鲁山县委、县政府高度重视交通运输脱贫攻坚工作，成立多部门、各乡镇协调联动的交通运输脱贫攻坚工作领导小组，先后制定出台了《推进“四好农村路”建设工作实施方案》《“万村通客车提质工程”工作实施方案》《交通运输扶贫专项实施方案》等一系列方案、规划、办法、标准、奖惩等配套制度，为交通扶贫提供强有力的制度保障。

近年来，鲁山县紧紧抓住干线公路提档升级、“四好农村路”创建和“万村通客车提质工程”建设机遇，不断改善农村群众出行条件。扶贫攻坚的旗帜扎在哪里，致富道路就挺进到哪里；招商引资项目和产业扶贫基地落在哪里，配套道路就跟进到哪里；乡村振兴的触角延伸到哪里，强基路就铺到哪里；旅游景区开发到哪里，景观线路就提升打造到哪里。

“目前，全县公路总里程达到4272公里，通过公路建设，农民增加了收入，乡村面貌得到了很大改善，农村的产业基础得到进一步加强。在今年疫情影响下，我们的农民保持收入不降，保了‘六稳’，促了‘六保’。”鲁山县县长李会良说。

以硬措施实现县域交通跨越发展

鲁山县把交通建设放在首要位置，作为重点事项，纳入目标管理，坚持高质量建设、高速度推进、高标准创建，确保将每一条路都建成精品路、致富路，实现县域交通跨越式发展。

干线公路提档升级。实行吃住在工地，分段包干，挂图作战，主要领导精心组织，靠前指挥，凝聚了强大的建设合力。近年来，先后完成干线公路投资6.6亿余元，新改建G311鲁宝快速通道、国道311连栾线鲁山赵村镇至胡家庄段、国道329舟鲁线振兴路、国道311三里河至八里仓段、郑尧高速鲁山出口引线、省道233焦桐线飞机场口至方城交界段、省道325漯嵩线八里仓至鲁嵩口段等7条干线公路。一条条民生路、贯通路、振兴路的建成，有效缓解了城区周边交通压力，美化了路域环境，方便了群众出行，体现了鲁山速度、鲁山质量、鲁山作风、鲁山精神。

农村公路联网成片。按照“政府主导、上下联动、齐抓共管、全面落实”工作思路，不等不靠、主动作为，鲁山县掀起农村公路建设新高潮，采取“统筹整合解决一批，县级财政补助一批，上级资金带动一批”的模式，积极吸引社会资本参与农村公路建设。先后投入资金7亿多元，新改建县乡公路109公里、桥梁36座，建成贫困村道路286条466.1公里、非贫困村道路119条170公里，实现所有行政村通公路、通客车，易地搬迁安置区道路全硬化。

运输保障服务民生。在全面优化道路通行条件的基础上，强力实施“万村通客车提质工程”示范县创建活动。对全县555个行政村人口分布及通客车路线的经营主体、运营线路、运营班次、道路条件、站点设置等情况进行全面摸底排查和重新核实，邀请省交通设计院专家对客运线路进行规划设计。投资1000万元，增设候车亭80个、停车站牌350个，综合信息化服务平台１个，购买营运客车16辆，延伸农村客运班线12条，新规划开通农村客运公交班线16条，一元公交直通87个偏远行政村。同时，对鲁山-梁洼线、鲁山-江河公司等12条线路实行公交化运营改造，整合农村客运经营主体，建立农村客运运营补贴机制，使客运服务水平全面得到提升，让群众真正实现了“出家门、上车门、进城门”。

路域环境独具特色。按照“一路一特色、一路一主题、一路一风景”的要求，结合全域旅游、乡村振兴，积极推进廊道绿化及春季路肩培土工作。近年来，投入资金1091万元，安装波形钢护栏3360米、警示墩52个、广角镜13个、交通标志牌75块、橡胶减速带85米、警示桩102根。开展道路周边环境综合整治，补栽绿化树木5.2万余棵。先后打造了惠东线G207至牛王庙段、环库路、古鲁路、南沙路线磙子营至南杨庄段、十彭路、石林路等多条示范路段，真正实现了“周边一眼净、车在路上行、人在画中游”。

以优服务助力脱贫摘帽“加速度”

一条条柏油路、水泥路穿山越岭，通向大山深处贫困群众家门口，拉近了山区群众与外界的距离，连起扶贫产业、发展全域旅游，成为群众脱贫增收的通途大道，成为脱贫攻坚战中最美的风景。

不断服务产业发展。道路的畅通，对沿线的产业结构调整、群众的增收致富起到了积极的推动作用，全县种植、养殖等产业迅速发展。近年来，鲁山县先后打造了十大特色产业园区、156个特色带贫基地、1290个产业合作社（带贫经营主体），形成了“交通+产业”“交通+扶贫攻坚”的带贫模式，培育了辛集乡万亩葡萄、董周乡五里岭万亩酥梨、下汤镇万亩桃园、库区乡6700亩蓝莓基地和西北乡镇3.6亿袋食用菌种植等产业，带动21150户6.5万人脱贫。

不断服务全域旅游。全县形成了以铁路、高速公路为大通道，以国道、省道为主骨架，以县、乡、村道为脉络的大交通格局，路网把各景区串联起来，形成一条条丰富多彩的旅游线路。建成乡村旅游接待服务区31处，涉及11个乡镇50个行政村，涵盖山水观光、民俗旅游、休闲度假、漂流滑雪、农事体验等内容丰富的旅游产品体系，先后荣获国家级生态示范区、中国天然氧吧、中国长寿之乡、国家全域旅游示范县创建单位等荣誉称号，年旅游人次连续达到1000万人次以上，实现了四季无空白，旺季更旺、淡季不淡的旅游发展新业态。

不断服务人居环境。依托“四好农村路”建设，加快构建建养并重、外通内联、安全舒适、路域洁美、服务优质的“畅、洁、绿、美、安”农村交通环境。根据本地特色，开展“美丽乡村公路”创建工作，种植行道树5万余棵、绿篱4300平方米，打造14条135.6公里美丽农村县乡公路，强化乡村街巷道路建设，全县已基本形成布局合理、排水通畅、设施齐全的内部道路网络，为全面实施乡村振兴打下了坚实的基础。

交通条件日新月异，经济发展乘势而上。“站在新的起点上，鲁山将以更加饱满的热情、更加扎实的作风，精准施策，尽锐出战，奋力谱写鲁山县交通运输事业发展新篇章。”鲁山县副县长曲延辉表示。

（本报记者 常洪涛）

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