杭州交警开展的“开车使用手机”专项整治行动引来一片称赞。舆论点赞有多强烈，“低头过马路”之弊就有多深。

身处移动互联时代，手机越来越成为人们的“外挂器官”。举目四顾，凡有人的地方，几乎都可见低头触屏的身影。诚然，在私人空间里“低头玩手机”是无碍他人的个人行为，别人无权干涉；但当行进在路口或横穿道路时，“低头玩手机”就可能影响到自身和他人的安全。有研究显示，行人走路盯着手机时，平均视野只有正常走路时的5%，平均速度会减慢16%到33%。在车水马龙、川流不息的交通干道，如此的“窄视野”和“慢速度”，如何不带来安全隐患？

智能手机的问世彰显了人类文明日益发达的科技成果，但过分沉迷手机却成为当下普遍流行的国民新陋习。且不说长时间低头给身体带来的诸多潜在危害，比如由长期低头造成的颈椎病、脑供血不足、头昏眼花、四肢无力等病症。将这种“低头”状态延续到交通路口，其安全隐患更是不可小觑。

矫正陋习需要相关的知识教育和道德引领，但施以必要和适度的法治约束和经济处罚也未尝不可。文明是管出来的，这既是习惯养成的心理路径，也是源于实践的生动经验。这些年，小到倡导有序排队、不在室内吸烟，大到治理酒后驾车、打击高空抛物，都是通过外部强制力倒逼出的规范行为。倘若没有让违规者真正尝到痛感，即使规则就在眼前，依然会有人视而不见。

“道路千万条，安全第一条。”处罚只是手段，目的还是让“低头族”抬起头来走路。手机里的信息再十万火急，也没有安安全全过马路重要。（叶华）