“市交通运输系统将进一步贯彻落实市委九届九次全会精神，切实抓好通路、通车、通邮和美丽农村公路创建‘三通一美’工作，加快农村交通基础设施建设，不断提升交通运输服务能力和水平，助力乡村振兴战略实施。”近日，市交通运输局党组书记、局长胡振军在接受本报记者采访时说。

今年以来，市交通运输局聚焦满足人民群众对美好生活的交通需求这个主题，围绕“五大振兴”，积极实施“农村公路通村入组工程”“行政村通客车提质工程”，开展“美丽农村公路创建”等活动。截至目前，全市2024个行政村均实现通硬化路、通客车、通邮，通路、通客车、通邮率达100%，农村公路总里程达10084公里。

胡振军表示，全市交通运输系统将深入学习贯彻市委九届九次全会精神，抓住乡村振兴战略带来的机遇，着力推动交通运输行业“三通一美”，连通农村公路“大动脉”，打通乡村公路“微循环”，畅通农民群众“幸福路”，为实现农业强、农村美、农民富提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的交通运输服务。

高质量建设“四好农村路”，推动“农村公路通村入组工程”实施，全面打通乡村振兴“毛细血管”。农村公路是加快农村经济社会发展的重要民生工程，是乡村振兴的先行条件。我们将站在服务乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，立足不仅要“村村通”“户户通”还要“路路富”“路路美”目标，积极推动“四好农村路”高质量建设，实施“农村公路通村入组工程”。2019年至2021年，全市规划建设农村公路1445公里，可基本实现全市具备条件的自然村通硬化路，着力打造特色致富路、平安放心路、美丽乡村路、美好生活路。

加快城乡客运一体化服务体系建设，推动“行政村通客车提质工程”实施，完善农村公路运输服务网络。我们将加快补齐农村客运发展短板，统筹协调城市公交、农村客运发展，推动实施“行政村通客车提质工程”，通过两年时间，使有条件的地区在乡镇范围内开通镇村公交，做到真通实达。把公交化运营和班线客运线路连通的行政村比例提高到95％以上，农村客运停靠点距行政村两公里以内；通客车行政村的候车亭或停车站（牌）建成率达到100％；停车候车指示牌信息完整率达到100％。统筹农村客运与城市公交、长途班线的衔接与融合，构建以县城为中心、乡镇为支撑、行政村为节点、放射和循环互补的县域农村客运网络。

提升通邮及农村物流工作，完善农村物流网络，促进“路、站、运、邮”协调发展。在行政村通邮的基础上，推进县、乡、村三级物流站场建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，建设集客、货、邮（快递）等服务功能于一体的乡镇综合服务平台，逐步建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络。结合农村淘宝和天猫优品建设，发展农村快递服务站点，打造一批发货量百万件以上的名优农特产品网点。

开展“美丽农村公路创建”活动，打造交通服务乡村振兴样板路。结合人居环境整治、美丽乡村建设，按照“路况设施美、廊道绿化美、路域环境美、公路文化美、通行秩序美”标准，开展“美丽农村公路创建”活动。持续开展路域环境治理和“双万行动”，重点抓好垃圾清理、路肩培护、村内排水设施完善、路宅分家、路田分家等治理工作，县、乡公路两侧用地范围内做到“四净两绿”、50米范围内实现“三无、两化”，达到“一眼净”；加快农村公路沿线补植增绿，实现道路全部绿化。将乡村特色和传统文化融入农村公路规划、建设之中，使路与生态环境、路与人文历史相融，打造“畅安舒美”的农村公路风景线，助力乡村生态、人文振兴。 （本报记者 程颖）