测量标高、检查路面宽度高程及平整度……5月27日上午，在宝丰县文峰路东延工程项目现场，一名皮肤黝黑的中年人忙个不停。他就是省劳动模范、宝丰县公路局工程股股长杨永涛。

作为一线施工人员，今年41岁的杨永涛没有节假日，经常吃住在工地，很多时候凌晨就开始施工。杨永涛每天总是第一个起床，做好准备工作，然后叫醒其他施工人员。每天工作结束后，他也是最后一个离开工地，晚上还要对当天的工作进行总结，安排第二天的工作任务。

“女儿小的时候很不理解，感觉陪她的时间少，总觉得我和其他同学的爸爸不一样。现在女儿大了，虽然理解了，但是总感觉少了点亲近感。”杨永涛说，以前交通不便，加上赶工期，一忙起来常常在工地一住就是一个多月，只有趁下雨天无法施工时才能回趟家。那时候，下雨成了孩子的期盼。

2009年夏天，在金孟线大修施工时，由于工期紧、任务重，杨永涛天天吃住在工地。他白天测量放线，紧把每一关；晚上住在苫布搭成的工棚里，加班整理资料。当时正值酷暑时节，施工现场附近既无树木，又无房屋，杨永涛每天头顶烈日工作。由于连续高强度地工作，杨永涛感冒发烧了。一开始，他并没在意，只是简单地吃点药，然后继续坚持在一线。公路施工现场机械车辆噪声大，杨永涛指挥人员作业时常常是连喊带叫，结果病情不断加重，最后发展到饭咽不下去、话也说不出来。大家都劝杨永涛赶紧去医院治疗，当时连送他去医院的车都安排好了，可是由于施工材料供应不上，人手很紧，杨永涛坚持没有去。9月23日，杨永涛在现场指挥施工时突然感到一阵钻心的疼痛，随即昏了过去。大伙儿连忙把他送进医院，医生诊断后为他进行了心脏支架手术。然而，没等身体痊愈，他就又返回工地。

“只要一忙起来，永涛就充满了精力。”宝丰县公路局局长董国旗感慨地说。

“杨股长的水平就是高！”提起杨永涛，文峰路东延工程项目施工方负责人张振权连连称赞。今年五一假期，工程下穿渡槽软土路基技术处理施工时，路面地下水位线出现软弱现象。杨永涛闻讯后及时赶到现场，在仔细研究后精心设计了科学施工方案，利用废弃材料进行软基换填。经过对试验路段检测，各项指标均达到施工标准，最终施工顺利进行。

“除了工作，永涛平时爱学习、爱钻研，取得了多项科研成果，为全局创造直接经济效益720余万元。”董国旗说。

长安大学道路桥梁专业学习的经历和长年一线施工的经验，为杨永涛不断创新研究奠定了坚实基础。2014年，他完成了《一种高强度预应力钢丝及其热处理方法》的发明，该项发明后来应用到宝丰县石桥镇毛旗营净肠河桥、鲁山下汤大桥、鲁山温汤庙大桥等工程中，取得显著经济效益，2017年3月获得国家知识产权局发明专利授权。2015年，他参与完成了《有限填土路基挡土墙压力及工程质量检测关键技术研究》科研项目，这一技术在S234平桐线、G207至宝丰县城段改建工程中应用后，创直接经济效益380余万元，该项科研成果获得市科学技术进步个人一等奖；同年参与完成《一种复配耐老化改性沥青及其制备方法》的发明，该项发明在G207锡海线汝宝界至宝鲁界段大修工程、商鲁线张八桥至没梁庙段大修工程中应用，创直接经济效益300余万元，2017年1月获得国家知识产权局发明专利授权。

“杨股长平时总是无私地传授我们知识，帮助我们进步。”35岁的仝姗姗负责工地试验检测，也是“杨永涛劳模创新工作室”的一员。

由于单位工程人员少特别是技术人员缺乏，在单位的支持下，杨永涛整合人力资源，组建了一支由自己带队的技术创新工作室，专门从事公路工程创新材料及新工艺的研究、应用。工作室创建以来，该团队完成了十余项科研课题，发明的多种新材料、多项新工艺在公路工程项目建设中得到应用。特别是2017年团队参与的《彩色沥青混凝土的工程应用和铺装技术研究》《橡胶沥青在河南省的工程应用和施工工艺研究》两项科研项目，填补了我省空白。

在做好科技成果转化的同时，杨永涛注重人才培养。他把自己所学的知识和工作经验无私相授，并放手让新人参与实践。在这样的工作氛围中，身边的同事在学习上你追我赶，生活上互帮互助。近年来，创新工作室培养出工程师19人、助理工程师16人、技师23人。

“公路人铺下的是路，连接的是心，通达的是富。杨永涛是我们广大公路人的杰出代表。”董国旗说，该局在今年五四青年节前再次召开青年座谈会，鼓励青年职工向杨永涛学习。 （本报记者 巫鹏）