建设街小学上下学时段校门口秩序井然

本报讯 （记者田秀忠）新华区建设街小学通过错时放学、设立“学生通道”、学生排“路队”出校门等措施，引导学生和家长养成文明习惯，学生上学、放学时学校门口秩序井然，未出现拥堵现象。

3月21日上午11点18分，在放学铃声响过8分钟后，一（3）班小学生排队走出校门，然后一队向东、一队向西进入“学生通道”，前行近百米后解散，随后各自到约定地点与家长会合。让学生在约定地点找家长，而不是让家长盲目找学生，避免了校门口发生拥堵。

当天，该校带班领导副校长李志伟、“安全值班员”姜克民还有新华区综治中心特巡大队派到学校的“护学安全岗”成员王军洲、刘飞亚等人都站在学校大门前维持秩序。在该校大门外的矿工路快车道上，一辆辆小轿车、电动车靠近人行道整齐地停放着。

11点40分，全校24个班的学生全部有序离校。

该校校长罗文平说，2013年9月，该校在学校墙外2米远的人行道上画了一道黄线，设立“学生通道”，告诉家长接送学生时不能进入“学生通道”。同时，在大门口东侧拐角处设立“等候区”，未找到家长的学生在“等候区”等候。“规矩立下后，不论学生还是家长都照规矩做，习惯成自然后，就没有乱停乱放和拥堵现象了。”罗文平说。

此外，该校实行错时放学，每个班每天的“路队”情况计入每周的班级“八好”评比；学校还建议家长尽量乘坐公交车接送学生，在附近居住的高年级学生尽量不让家长接送。

学生家长：解决校门口拥堵需多方配合

本报讯 （记者田秀忠）3月22日，就如何解决上下学时段学校门口拥堵问题，记者采访了部分学生家长。

学生家长李伟认为，造成上下学时段校门口拥堵的原因，主要有接送孩子的私家车乱停乱放，电动车、自行车走机动车道，家长带学生不走斑马线，随意穿越马路等。建议政府有关部门在学校门前划定禁停区，交警提前上岗，从严查处非法占道、机动车随意掉头等行为。

学生家长陈杰说，学校应加大宣传教育力度，通过家长会、签署承诺书等形式，增强家长安全意识和规矩意识。建议接送学生的家长能步行不骑车，能骑车不开车，开车遵守交通规则，不要乱停乱放。

学生家长王金汉建议大力发展公共交通，特别是在学生上下学高峰时段增加公交车发车频次，倡议接送学生的家长尽可能选择公共交通工具出行。

学校人士：

加大校门口交通管理力度

本报讯 （记者田秀忠）3月22日，就上学、放学时学校门口拥堵现象，市区一些学校的相关人士提出了意见和建议。

每到放学时间，市实验中学西校区门口两侧总是停放着许多卖小吃的三轮车，旁边的文具商店也将物品摆在门外，影响通行。该校七（7）班班主任陈玉红建议相关部门加强管理，让小商小贩远离学校门口，商店不得在上下学高峰时段占道经营，货不出屋。建议交警、学校值班老师在学生上下学高峰时段疏导交通。不同年级应错时放学，学校告知家长接送学生时远离学校门口。

卫东区雷锋小学校长张立建议车主上下学时段尽量避开学校路段。希望交管部门加大学校门口交通管理力度，学校也要组织学生有序排队离校，家长接送孩子尽量少开车，选择乘坐公共交通工具。

网友为校门口治“堵”支招

本报讯 （记者魏广军）3月20日，本报一版《建言献策 助推平顶山出彩》栏目对治理城市“堵乱”现象进行了报道，几天来，市民和网友纷纷通过平顶山传媒客户端、平顶山微报等媒体平台提交意见和建议，积极建言献策。

网友“网友胖哥、尧山居士”建议提高公共服务能力。他发现，“一到上学、放学时间，学校门口乱糟糟的，深层次原因是学校门口区域没有地方停车，只好把车停在路边”。他建议在学校门口规划临时停车位（含电动车停车位），疏堵结合，以疏为主，规范车辆停放。

网友“长风”坦言，长期以来，学校周边的流动摊贩、占道经营等现象屡禁不止，是造成秩序混乱的一大原因，要严厉查处店外经营和流动摊贩，净化学校周边环境。

市民王先生表示，市区有的学校实行错时放学制度，这是个不错的尝试。希望其他中小学、幼儿园借鉴一下。

网友“五月阳光”认为，管理出效益。他有几次接孩子，发现交警前来维持秩序，道路很通畅，因此建议有关部门做好中小学、幼儿园上下学重点时间段的交通疏导工作。

市城市管理局：

可增设停车场或实行错时放学

本报讯 （记者魏广军）“自2月17日起，我们联合市住建局、市自然资源和规划局、市公安交管支队和市内五区城管执法局成立调查组，从畅通微循环、停车场管理、重点治堵等5个方面集中走访调查，目前已完成了前期调研工作。”3月21日，针对治理中小学、幼儿园门口“堵乱”问题，市城市管理局局长彭涛说。

调查组对市区20所中小学进行实地走访调查，发现了共性问题：初中、小学在周一至周五每天上下学时段至少拥堵4次，存在全天候交通拥堵问题。高中因多数学生住校，每周仅在接、送学生时段存在两次拥堵（基本是周末下午），拥堵时间点较少且集中。

调查组认为，可以在学校改建教学楼的同时设置地下停车场，如市实验中学、市六中、市十三中在教学楼改建中已规划地下停车场。不具备建停车场的学校可在门口设置家长等待区。针对体育路小学，由于交通环境受限，家长接送学生多为骑电动车，可在校门口北侧空地设置家长等待区；实行错时放学，家长分时段接送。目前，该学校已拿出详细方案。下一步，该局将听取各方意见，若方案可行就做试点，成功后在全市推广。

交管人员：

加强学校周边交通疏导管理

本报讯 （记者卢晓兵）3月21日，记者就如何缓解上学、放学时段学校周边“堵乱”问题采访了市公安交管支队有关负责人。

市公安交管支队支队长侯树岭表示，针对校园周边拥堵问题，交管部门将在相关路段加强疏导。借鉴其他城市的做法，在学校门前设立交通信号灯，只在上下学高峰时段启用，在节假日和寒暑假期间停用。同时，建议相关部门对校园周边摊贩摊点进行整治。

市公安交管支队交通秩序管理大队副大队长郑温平认为，应进一步完善学校周边道路交通安全设施，适当增设电子警察设备；在学生上下学时段安排警力加强交通疏导；严厉打击占道经营、非法占用学生通道等行为。

市公安交管支队机动一大队民警魏亚滨建议，学校可以实行错时放学制度；组建家长志愿服务队，轮流在学校门口或学生上下学复杂路段值勤。