据新华社华盛顿3月17日电 美国当地媒体报道说，美国交通部正在对美国联邦航空局认证波音737 MAX系列飞机安全过程中是否存在过失进行调查。

3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机（属于737 MAX系列）失事，这是继去年10月29日印尼狮子航空公司同型号客机失事坠海之后，波音737-8客机发生的第二起空难事故。

美联邦航空局局长迈克尔·韦尔塔此前在接受采访时说，卫星数据显示两架失事客机的运动轨迹相似。此前调查显示，狮航失事客机因传感器读数错误使自动防失速系统发生误判而导致坠毁。

据《华尔街日报》17日报道，美交通部的此次调查主要针对该防失速系统，目前航空局正在研究这一系统是否同时在狮航和埃航两起空难中出现过问题。

据报道，美交通部的调查是在狮航空难后启动的，该调查负责人要求航空局工作人员保存好计算机文件，交通部将判定航空局是否在认证波音飞机防失速系统安全的过程中使用了应有的设计标准和工程分析。

此外，美交通部的调查还涉及航空局的飞行员训练自动化系统。

据新华社华盛顿3月17日电 美国波音公司17日发布的声明称正在完成波音737 MAX系列客机的软件升级开发。不过美国航空专家认为，要解决该型号客机潜在安全问题，升级软件与改变硬件设计同样困难，而让飞行员重拾信心则需要更长时间。