据新华社万象7月11日电 （记者章建华 杜大鹏）中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥主桥最后一个承台当地时间10日深夜顺利浇筑完成，这标志着中老铁路跨湄公河的两座特大桥主桥基础施工全面完成。

10日夜，位于老挝北部古城琅勃拉邦的特大桥施工平台亮如白昼，现场机器声轰鸣，栈桥上往来穿梭的水泥罐车不断向大桥主桥最后一个承台、21号承台浇筑输送混凝土。

中国中铁八局中老铁路第三标段三分部承建了两座跨湄公河特大桥。三分部党工委书记唐高云对新华社记者说，21号平台浇注的顺利完成，标志着中老铁路两座跨湄公河的特大桥主桥基础施工全面完成。

琅勃拉邦湄公河特大桥为中老铁路重点工程。该桥全长1458.9米，共计34跨。其中，21号主墩基础靠近湄公河主航道，水流较急，水深较深，是琅勃拉邦湄公河特大桥5个主墩基础中施工难度最大、施工工艺最烦琐、施工风险最高的一个深水基础。

中老铁路北起中老边境，南抵老挝首都万象，全长400多公里，设计时速160公里，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准、使用中国设备，2016年12月开工建设，计划在2021年12月建成通车。