2018年春运大幕于2月1日正式拉开。在接下来的40天里，中国又将上演“人类最大规模的周期性迁徙”。预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平。铁路、民航分别增长8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客运首次出现负增长。

综观今年春运，可谓变化颇大，购票、出行效率、出行体验等方方面面都在进步。支持支付宝、微信等方式付款购票，同时乘坐动车可预先选择座位，还可通过微信小程序时时掌握列车动态。大部分绿皮车被高铁代替，“海陆空”立体交通体系的完善、私家车的普及，使得人们在出行工具上有了更多的选择。此外，武汉、昆明、广州等地新增设了“刷脸过检”的服务，人们只需在智能机前站几秒钟，便可实现自助进站，大大提升了进站效率。

时代在进步，科技在创新。伴随着这些更快捷、更便民、更人性的举措，春运或将不再是“回家难”的代名词。而据晚报记者采访，春运第一天市长途汽车站、市客运中心站和平顶山火车站现场客流波澜不惊，仅农民工返乡客流略有增加，相比往年较平静。与现实变化相对应的是，公共舆论场中，与春运相关的话题也正在逐渐褪去沉重的色彩。

下期话题：从春运之变说起。欢迎参与讨论。

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