2017年，是贯彻落实习近平总书记关于“交通运输仍处于黄金时期”重大判断的重要之年，是推进供给侧结构性改革的深化之年，也是全面落实市九次党代会各项部署的开局之年。一年来，市交通运输局把握黄金时期，加快转型发展，保持了交通运输事业持续、健康发展的良好态势。

综合交通基础设施加速成网

市委、市政府始终高度重视交通运输事业的发展，谋划了“北环过山、南环越湖、沙河复航、高铁通行、机场投用”的交通发展大格局。

2017年，我市公路网络实现提档升级，综合交通路网建设如火如荼，一批高起点、高标准的交通项目正在加紧建设，交通运输保障和先行引领作用更加显现。

2018年1月10日上午10点02分，郑万铁路平顶山段标志性工程——跨孟宝铁路转体连续梁合龙。这一“卡脖子”工程的贯通，为下一步架设通往平顶山西高铁站的跨梁创造了条件。郑万高铁在我市设立的高铁站计划开通至北京、石家庄、青岛、商丘、郑州方向的始发列车，将借助我省“米”字形高铁网络，通达全国各高铁城市。截至2017年底，郑万铁路平顶山段累计完成投资41.33亿元，桩基、承台、墩身、箱梁预制施工全部完成；箱梁铺架完成设计总量的92%。

在万众期盼中，孟平铁路复线实现全线通车。2017年11月30日上午11点多，伴随着阵阵轰鸣声，孟平铁路复线施工完成后的首趟货运列车从平顶山东站驶出，沿新建的孟平铁路复线驶向孟庙方向，成为驶经孟平铁路复线的首趟列车。复线铁路通车后，孟平铁路实现双线往复运行，其运输能力成倍提升，明显提高了京广线、焦柳线两大国家铁路干线动脉的迂回调度能力，对于增强中西部与华东地区的联系具有重要意义。

全省首个航运PPP项目沙河复航平顶山段工程进展顺利，该工程包括散货区码头水工、散货区堆场、化工区码头水工、化工区堆场和航道工程五个部分。目前，散货区码头桩基和接桩工程已全部完成，化工区码头桩基已全部完成；散货区、化工区堆场土方施工作业基本完成，雨污水、消防、通信、电力管线正按计划施工中；航道工程完成第一道围堰筑坝，清除阻水障碍物，开挖引流沟渠。

2017年6月6日，鹰瑞民用机场有限公司的正式成立，标志着我市机场建设工作进入新的实质性阶段。目前，军民共建模式正式确立，前期工作迈入快车道。

稳增长增后劲 破障碍增活力

一年来，我市交通运输行业办成不少稳增长、增后劲的大事。基础设施项目谋划筛选，滚动储备，保在建、促新开、抓储备，分批储备PPP模式交通运输项目25个。其中，已批复交通运输PPP项目7个、支出预算55亿元，交通PPP项目数量及支出预算分别占市本级已批复项目的50%、44%。

2017年，全市交通基础设施固定资产投资完成41.71亿元，占年度计划的115%。其中，高速公路完成投资18.6亿元，占年度计划的103%。干线公路完成投资9.8亿元，完成建设里程100公里。农村公路完成投资10.4亿元，完成建设里程1685公里。运输场站完成投资6800万元，占年度计划的119%。沙河复航工程完成投资2.23亿元，占年度计划的101%，建设速度位居沿线省辖市第一，受到省政府、省交通运输厅领导的充分肯定。

市交通运输局下属的市交投公司还与银行签订了交通基础设施项目战略合作协议，为我市在交通基础设施项目建立长期、深度、规范的配合协作机制构筑了一个合作共赢的平台。

一年来，我市交通运输行业还办成了不少破障碍、增活力的难事。

市交通运输局与山东巨洋神州科技公司签署了中国物流网大数据平台框架合作协议，推动智慧交通进入新的发展阶段；开发“鹰城公交一卡通”APP ，实现了刷手机乘公交；投入试运行交通运输执法综合信息管理平台，该平台录入辖区内货运源头单位、运输企业从业人员、交通行政执法人员详细信息，最终实现通过移动APP终端对企业、车辆、人员进行随时随地或非现场操作管控。

公共交通事业不断发展。为了进一步减少汽车尾气污染、改善群众出行条件，近日，我市又有300辆纯电动新能源公交车正式投运。市区耗能高、污染重的纯燃油公交车已全部淘汰，1020台上路运营公交车全部实现清洁能源化。目前，市区共有公交线路44条，运营线路总长度700公里，年营运里程3900万公里，年客运量9000余万人次，公交线网发展水平、车辆技术设备、信息技术应用、公交一卡通数量等指标均在全省位居前列。

交通建设助力脱贫攻坚

2017年，我市交通运输行业发力脱贫攻坚战，坚持规划引领，紧紧围绕全市经济社会实际，抓好行业扶贫规划，保证项目、资金向贫困地区倾斜。深入实施行业扶贫战略，进一步推动贫困地区交通基础设施建设，大力提升交通运输基本公共服务水平，推进“交通运输+特色产业”“交通运输+旅游休闲”等扶贫模式，保障贫困地区通路、通车、通邮。

一年来，交通运输行业办实了不少民之所想、民之所盼的实事。

——全面落实我市交通运输脱贫专项实施方案，推动行政村通硬化路、通客车、通邮工作，2017年通路、通车（2公里内）、通邮率分别达到98%、99.2%、100%。

——完善贫困地区交通基础设施，384个贫困村通硬化路。

——通过开通预约班、假日班、赶集班等方法，提升贫困地区运输服务保障能力，调整、延伸农村客运班线35条，新增通客车行政村59个（含23个贫困村），390个贫困村通班车。

——推进“交通+特色产业”等扶贫模式，办理到户增收项目，实现帮扶村户户通水泥路。

新时代赋予新使命，新时代要有新作为。当前和今后一个时期，全市交通运输工作将全面贯彻落实党的十九大精神，抓住历史窗口期和战略机遇期，牢牢把握“黄金时期”，秉持“修一条路、造一片景、富一方百姓”的发展思路，重点实施“高速联通”“干线畅通”“快铁贯通”“航道疏通”“民航开通”和“枢纽互通”六项建设工程，打通断头路、畅通微循环，不断厚植综合交通运输优势，为决胜全面建成小康社会、打造“三城两地一区”、推动我市综合实力重返全省第一方阵做好先行引领和战略支撑。

（本报记者 程颖）