本报讯 （记者孙聪利)两辆混凝土搅拌车依次进入施工场地，与混凝土输送车辆结合进行混凝土浇筑；工人有的在焊接钢筋，有的在绑扎钢筋，还有的在加固施工围堰、换掉破损的防尘网，并尽量做到工地不扬尘……6月19日下午近6时，在位于许南公路东侧的湛河综合治理液压坝工程施工现场，完全没有要下班的迹象，人员和机械有序忙碌着。

“我们今天上了近100名工人，坝体上游和下游的铺盖一共浇筑了9块，主坝板浇筑已经完成4块，最近工程赶得紧，预计月底可以全部完成主坝板工程。”施工方负责人说，6月初的一次降雨给工程敲响了警钟。因为液压坝工程全部在河道内施工，若防汛措施不当，工程进度过慢，主汛期一旦到来很容易对工程造成严重损失。为此他们一方面上足人力和机械，加快工程进度；另一方面加固施工围堰，制定严密的防汛措施，并加强了工地巡视，尤其是雨天夜间巡视，“与时间赛跑，加班加点，努力在主汛期到来前把河内工程抢出来。”

“这是我市的首个液压升降式拦河坝，也是湛河综合治理工程的重要组成部分，一定要确保工程质量、工程进度和工程安全。”市湛河综合治理工作指挥部副总工程师张贵生说，许南公路液压坝设计120米长的金属结构闸门拦蓄河水，最高可挡水3.3米，使湛河水面最宽处可达160米。该项工程主要包括铺盖段、坝段、下游消力池、海漫段等。与传统水闸及类似的橡胶坝相比，液压坝具有坝体跨度大、过流能力强、抗洪水冲击能力更强等优势，但是施工比较复杂。

截至目前，该项工程土方开挖已完成近一半，安装工程正在紧张进行，6月底完成主坝板工程，7月底完成河道北半部的全部工程，开始转入南部作业，再有三个月左右可全部完工，届时，湛河上将再增添一处亮丽的风景线。