本报讯 （记者孙聪利）“今天随机确定测量点，每个人都可以定。”9月4日下午，市湛河治理工作指挥部工程、技术专家和湛河综合治理工程设计方负责人等，自凌云路桥一路向东，采取步行与乘船相结合的方式，对湛河城区段清淤工程进行终验，部分市人大代表和政协委员观摩验收过程。

湛河主河道总长40公里多，大体可分为上游段、城区段和下游段。其中，上游段和下游段在本次综合治理的河道工程中，均包括河道清淤和疏浚等工程。因此，清淤工程主要是对城区段即凌云路桥至国铁桥段的清淤。该段全长5.9公里，河道底宽40～60米。经多次调研、考察、论证和多方比选，最终选定当前比较先进环保的湿法清淤方式。

“湿法清淤的主要作业过程都在水中。”市湛河治理工作指挥部副总工程师张贵生说，采用国内先进的环保绞吸式挖泥船下河开挖淤泥，清障船配合挖除水草、杂物。在增压设备和淤泥输送管道的配合下，淤泥通过抽吸作用和增压作用，直接由管道流入淤场区并进行覆盖，能有效避免对环境造成污染。

自今年初至7月底，清淤工程完工。经施工方自验、监理方验收后，市湛河治理工作指挥部进行正式验收。

“主要验收内容分为实测实量和观感两个部分。”张贵生说，在实测实量部分重点测量河底高程。根据水利部出台的SL17—2014《疏浚与吹填工程技术规范》要求，河底高程在高于设计高程30厘米或低于设计高程40厘米的范围内都属于合格工程。根据指挥部在该段河道上每50米确定一个断面，共测量2635个点的结果，工程合格率在94%以上。

当日，验收组一行十多人随机指定测量点，由设计方、监理方、指挥部有关技术人员组成的测量小组在船上现场用GPS进行测量。最终共测量44个点，合格率在93%以上。验收组最终确定工程合格。