本报讯 （记者吴学清）继先期开工段征地拆迁任务基本完成后，郑万铁路平顶山段全线征拆稳步推进。截至6月20日，除先期开工段外，郑万铁路平顶山段完成红线内清表46公里，完成任务量的86%；修筑施工便道47公里，完成任务量的88%。省政府和中国铁路总公司有关会议纪要显示，郑万铁路河南段在2019年9月底前要建成通车。

据市铁路建设协调办公室有关负责人介绍，郑万铁路平顶山段共涉及四个标段，占河南段的五分之一。13.8公里长的跨南水北调干渠特大桥工程先期开工段，涉及鲁山县的张良镇、马楼乡和辛集乡的15个行政村，征用土地387亩，拆迁房屋62户1.2万多平方米；其余53.287公里长的平顶山段征地拆迁任务，涉及郏县、宝丰、新城区、鲁山县的9个乡镇22个村，拆迁户数323户。4月29日，郑万铁路平顶山段全线开始征地拆迁，五一期间相关县（区）分管领导没有休息，坐镇一线，乡（镇）领导进村入户动员，村组干部、工作人员丈量点验，于5月中旬对赔偿物和赔偿数额进行公示。值得一提的是，清点附属物和勘测定界期间，正值小麦成熟期，为确保国家重点工程建设和农业生产两不误，当地政府和施工单位坚持先期清点直至麦收完毕才进场，保证了红线内2200多亩小麦颗粒归仓。从本月初开始，施工单位从南到北按照麦收时序组织施工机械相继进场，部分标段在征地拆迁无异议的前提下已开始打桩。