为了缓解道路拥堵状况，近日，平顶山市城乡规划局公开展示了我市快速路的四种规划方案，并向社会各界征求意见和建议，在平顶山微报和鹰城网事论坛上引发了网友的广泛关注与讨论。

网友积极参与 票选心仪方案

网友“树洞里的猩猩”：快速路的四种规划方案通过平顶山微报进行了网友投票，问计于民，广泛征求大家的意见，这样的活动对于平顶山的未来建设发展有着重要的意义。个人倾向于南京市城市与交通规划设计研究院的方案，因为规划设计包含了短期、中长期，设计方案更注重长远发展。对于方案设计的实际效果，建议加入正负面评估，完善细节，提升品质，让更多的鹰城居民享受到改革给生活带来的参与感、获得感。

网友“mfgymfd”：很高兴能看到鹰城快速路系统规划设计方案。近年来平顶山发展有目共睹，特别是高速公路、快速通道等交通发展，让我们看到鹰城的未来，如今快速路规划更体现领导层对发展的重视。看到众多方案，感觉北京清华同衡规划设计研究院的方案会更快捷，神马大道、姚电大道作为市区东西通道，不但避开主城区，而且易于开展拆迁工作，更利于向东南西北辐射发展，扩大城区规模。

网友“琥珀”：感觉市区机动车增长太快，并且还有继续增加的趋势，给城市交通带来了很大的压力。建设快速路是民心工程，是鹰城交通设施跨越式的发展。我投票给华蓝设计（集团）有限公司的“一环一横四纵”方案。

网友“李爱增”：华蓝设计（集团）有限公司的方案好。方案考虑了北部塌陷区的因素，没有走长安大道，而湛河北的居民可以通过便捷的南北快速路连接神马大道快速路和北环路快速路。另外，华蓝的方案与对外交通及交通枢纽的连接也要更好一些。还有华蓝的选线应该修建成本较低，基本上走的是现有道路。

网友“苍山如海”：建议采用南京市城市与交通规划设计研究院的方案。理由一，两轴的方案更利于东西贯通，快速分流，符合我市东西向发展的现状。理由二，平安大道离市中心较近，具有区位优势，且已经在发挥重要的东西交通要道作用。

网友“根深叶茂”：清华和华蓝的方案较好，关键是要解决好过境道路与交通枢纽（高铁站、高速口、火车站、汽车站）的快速连接。还有东西方向的快速通道要优先考虑高架和轻轨，老城区南北向要强化东环路、新华路、开源路、光明路的分流作用。

网友煞费苦心 提出个性化建议

网友“雨季丹青”：长途汽车客运枢纽肯定要和高铁站邻近设计，方便换乘，也极大方便乘坐高铁换乘汽车去尧山旅游的乘客。

网友“一笑而过”：四个方案都无一例外地把宝丰融入了规划里，希望宝丰的建设考虑到新城区的建设，避免建完再拆的现象。

网友“Hilwe”：建议先把东环路至南环路打通，使绕城路闭合。然后将光明、中兴、开源、新华四条路分别设单行，路边禁止停车，缓解老城区交通压力。之后再考虑在南北主干道平行修高架桥使穿城车辆快速通过。

网友“随遇而安”：建议姚电大道延伸升级，完善改造凌云路南段铁路桥。稻香路向南延伸，缓解建设路压力。

网友“LiChinYung”：东环路南北打通势在必行，既缓解老城区矿工路、东环路、平安大道的交通压力，又能实现快速分流。

网友“南岳衡山”：近期缓解新老城区交通压力较为简单省钱的办法是：在姚电大道与南洛高速公路交叉处，增加一个出入口，暂作新老城区快速通道。远期还可在南洛高速公路与新城区的翠竹路、平鲁大道和高铁站等主要节点增加出入口，既可缓解新老城区交通压力，又可加快出城入城速度。很多大城市都有类似设置，比如郑州和长沙，在京珠高速公路都设多个出入口。

网友满怀期待 希望早日开工

网友“笑看落花”：城市道路交通是一个城市发展的基础，所以城市规划、建设发展首先就要考虑城市道路交通。如果一个城市的道路交通一直不发展，停滞不前，人们的出行都是问题，就更谈不上发展了。期待规划早日实现！

网友“南苑小区”：希望鹰城快速路系统建设早日开工，推进完善城市交通系统管理，扩大城市的辐射吸引能力，提升城市区位优势，助力鹰城城市建设和经济发展比翼双飞。

网友“白开水”：城市道路交通不发达，城市经济就不会发展繁荣，各种投资就会受到影响，也就谈不上城市的长远发展了。希望快速路早日开工，早点让老百姓得到实惠。 （王晓鹤）