11月29日，ARJ21停靠在成都双流国际机场。 新华社记者 裴鑫 摄

据新华社上海11月29日电 11月29日，我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都，正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后，我国航空工业又一重大突破，标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程，具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。

首架交付成都航空的是ARJ21第106架机，为90座的全经济舱型飞机。来自工信部、发改委、中国商飞公司的工作人员成为交付航班的乘客，共同见证了ARJ21的“出嫁之行”。

起飞前，中国民航局向成都航空公司颁发了单机适航证、无线电台执照和国籍登记证。

记者从成都航空了解到，ARJ21交付后，根据行业规定，新款飞机必须通过运行合格审定，进行100小时的验证，对补充文件进行审查，证明符合民航局的标准后才能投用，预计交付3个月后将投放市场。

成都航空副总经理何培文表示，初期ARJ21将投放成都至北京、上海、广州等7条航线，以发达城市和东南沿海城市为主，因为在试运行阶段，航班的安全保障是第一位的。

根据计划，2016年底之前，将有5架ARJ21飞机完成交付，其中2架为90座级，3架为78座级。预计在5年至6年内将完成30架ARJ21飞机的交付。