本报讯 （记者孙聪利）“湛南顶管工程遇到了难啃的‘硬骨头’，平均每天只能顶进1米。”记者前几日采访中，市湛河治理工作指挥部驻湛南顶管工程现场负责人黄勇说。

岩石层对顶管工程的工期影响有多大？爆破顶进的难点又是什么？10月22日上午，记者带着这些问题再次来到湛南顶管工地。

“爆破顶进的工程位于中兴路湛河桥东西两侧，作业井是位于中兴路湛河桥西侧的13号井，由西向东的196米需要爆破。”施工方中建七局现场负责人聂挺介绍，该段在刚开始顶进时就遇到土层中夹杂岩石的现象，没想到在顶进了50多米后就遇到了岩石层，常规顶进方法无法顶进。

后来，市湛河治理工作指挥部组织专家进行讨论研究，决定采用微型爆破手段帮助顶进。

“打眼、装炸药、爆破、清渣、外运、顶进，大致过程是这样的。”聂挺说，由于是在10多米深的地下，再加上已经顶进的50多米管道，既要实现前方岩石层的爆破，又要把握好力度，不能破坏已经顶进的管道，所以爆破并没有想象中那么简单、快捷。

上午9时许，记者跟着施工人员下到井内，穿过已顶进的近80米管道和厚厚的水雾，前方有两名拿着水钻作业的工人，浓密的水雾打湿了他们的衣服，“哒哒哒”的钻声震得耳膜很不舒服。记者只在井下待了10多分钟，出井后耳朵一直嗡嗡作响。

“从早上9点开始，光打眼就要七八个小时。”聂挺说，打眼前要先测好中轴线，围绕中轴线在岩石层上标出打眼的地方，然后再由两名工人用水钻打眼。每一次爆破要打二三十个眼。打完眼后，装上炸药、爆破，然后要清运石渣、石块儿，最后才能顶进。工人虽然24小时不停作业，顶进速度还是不容乐观。根据10月1日开始爆破以来的统计，平均每天顶进1米，而正常土层的顶进速度是每天顶进8至10米。

聂挺说，他们正在研究可以加快进度的办法，只要有可能，他们会尽力在保证安全和质量的前提下加快顶进速度。