本报讯 （记者吴学清）8月17日上午，在市区鹰城广场一公交站牌前等车的市民孙爱国掏出手机，轻触屏幕点开“掌上公交”，“实时站牌”一栏里很快就“蹦出”了自己欲乘坐的27路公交车实时信息：下一班27路公交车已行进到了哪里、距当前公交站牌有多远、什么时间到达……一目了然。

“掌上公交”是市公交总公司以全市地理信息公共平台数据为基础，建立公交指挥调度系统后，延伸开发出来的一款电子应用产品。如今，在平顶山像市公交总公司这样受益于地理信息公共平台数据的单位越来越多。

今年以来，市测绘地理信息局以“数字平顶山”公共服务平台数据更新为契机，积极联系、主动服务，先后为平顶山市土地储备管理信息系统、平顶山市急救指挥调度系统、平顶山市供水管网地理信息系统、平顶山市公交指挥调度系统等多个项目，提供了地理信息公共平台数据，并为城市轨道交通线网规划提供地形图304幅，有效地发挥了地理信息公共平台数据的作用。

以前，政府收储一块土地，前期既要去现场看，又要去查阅土地档案和周边成交记录等，费时费力，在研究时还不直观。今年4月份，在基础地图上整合进去地价、规划等专题地图的市土地储备管理信息系统建成后，这一切都不再“麻烦”。键盘轻敲输入坐标，拟被收储的地块便在屏幕上显示出来，不仅形象直观，而且关于该地块的各种信息也一览无余，是耕地还是建设用地、可不可以收储、是工矿区还是商住区、能建什么、基本地价每亩多少钱、周边历史成交记录、周边四邻影像等都一清二楚。通过屏幕能显示出地块内的大概建筑面积、房屋层高、建筑材料等信息，甚至可以帮助估算拆迁成本。

在今年6月份升级改建的市急救指挥调度系统中，我市地理信息公共平台数据也发挥了大作用。该系统是卫生部门委托深圳一家公司开发制作的。由于没有地图数据，制作单位便从网上下载了一幅地图，地名地址等信息量缺乏，显示精度不够，参照物模糊，在一定程度上影响了急救车的调度和使用效率。市测绘地理信息局为该系统提供数据后，系统地图的分级更细、显示更准，每一条路名、每一道街名、每一个单位，甚至每一个家属院内每一栋家属楼的具体方位和属性信息等都一清二楚。根据该地图，调度人员在接到求救信息后可快速寻找最近的急救车辆、规划最优路线，并准确发出调度指令。

据介绍，我市通过地理信息公共平台数据的广泛应用，在很大程度上提高了使用部门的工作效率，又避免了政府重复测绘，节约了大量的财政资金。市测绘地理信息局基础测绘科负责人王哲说：“按照市场价，每平方公里测绘费用大约需要4万元，市测绘地理信息局提供的地理信息公共平台数据服务每家面积都有三四百平方公里，账还真不敢算 。”