防止发动机水温过高

高温天气为防止发动机水温过高，要及时检查和添加防冻液。发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，如果出现这种情况，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，随后掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液。

切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂。有些车主索性用自来水代替防冻液，这也是一种错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下沉淀物加速发动机老化。

检查散热系统并及时清洗散热器

如果发动机水温过高，还应检查节温器工作是否正常。但千万不可拆掉节温器，因为节温器是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小、油耗最低。如果拆掉节温器，发动机水温过高会加速零件磨损，水温偏低也会造成动力下降、油耗上升。

清洁水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调系统的重要组成部分，随着车辆使用时间的增加，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而影响发动机和空调制冷的性能。

及时调节轮胎气压

夏季路面温度高造成轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。

避免车辆自燃

车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车保养不当、零部件老化和线路破损，就易漏电，而油箱长时间遭到腐蚀则容易漏油，所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。

清洁空调风道和滤芯

夏季空调使用频繁，应及时清洁空调风道和滤芯，再者，还要防止空调冷媒泄漏造成制冷不良。空调制冷性能下降通常是由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏造成的，另外还要注意散热风扇的工作状况。

（欧名宇）