张枫逸

自8月深圳交警祭重招整治违法通行以来，行人闯红灯的违法成本显然不再是以前被教育几句那么简单。闯红灯的行人被要求戴绿帽子、穿绿马甲在路口劝导其他路人。此举迅速引发热议，对于戴绿帽子一事，市民有赞有弹。不过，交警解释称，帽子仅仅是与马甲的同色搭配，并无他意。（8月5日《南方都市报》）

早在2012年，深圳交警就曾开展绿马甲行动治理行人闯红灯。如果不愿意交罚款的话，违法行为人可以穿上绿马甲和交警一起维护道路交通秩序。如今，因为一顶绿帽子，令深圳“绿马甲行动”再次引发关注。

诚然，在坊间俚语中，绿帽子往往被赋予特殊的含义，隐喻一个男人自己的女人和别的男人偷情、相好。不过，深圳交警要求闯红灯的行人戴绿帽子，与此没有半点联系。据介绍，当初只是为了与义工的红马甲相区别，交警部门选择了绿马甲。现在衍生出同色搭配的绿帽子，也是纯属巧合。事实上，在炎炎夏日让市民戴上遮阳帽执勤，这也是一种人性化的体现，公众大可不必过度敏感，谈“绿”色变。

绿马甲行动的看点，不在于衣着穿戴，而在于处罚惩戒。一方面，通过这种形式让更多人知道，违章者一个人的行为影响了大多数人的利益，要让他为违章行为付出一定的代价，对交通秩序做出补偿。同时，市民站在执法者的角度参与维护交通，劝导其他路人，对受罚者本身也是一种教育，从而对闯红灯的危害有更深刻的体会。有参与“绿马甲”执勤的市民坦言，“感谢交警，维护交通秩序的经历让我懂得敬畏红绿灯的真正意义，有了这次经历，我会把拒绝闯红灯的理念在朋友圈中传播。”

数据显示，截至去年底，深圳绿马甲行动查处各类行人、非机动车违法39万宗，穿“绿马甲”协助交警维护交通秩序的有20万余人，取得了良好的社会效果。如今，在红灯前自觉止步的行人越来越多，渐渐形成了具有深圳特色的“深圳式过马路”。在这种情况下，深圳交警部门也没有必要像一些人想象的那样，故意增加戴绿帽子的处罚，对闯红灯的行人施加羞辱。

“绿帽子”本身并没有原罪，侮辱不是它的专属标签。人们熟悉的“关公”，在京剧及影视作品中一直都是绿袍绿帽。近年来，绿马甲、绿帽子还被赋予了绿色环保的含义。热衷于宣传环保的陈光标，就曾穿绿衣戴绿帽旁听两会，参加公益节目。因此，深圳的绿马甲行动也在无形中具有人人环保、绿色出行的含义。一些人之所以反感绿马甲，主要还是过错者心态使然。自己闯红灯在先，于是觉得交警部门的做法都是在故意刁难自己，从而对戴绿帽十分抵触。

有网友提出，“戴绿帽有点那啥……就不能换个颜色吗？”这种建议说起来容易，做起来并不现实。倘若单纯把帽子换成别的颜色，破坏了衣着的整齐划一；如果连同绿马甲一起换掉，无疑是一种巨大的浪费，为迎合某些人莫须有的敏感而付出这样的代价，值得吗？笔者倒觉得，反感戴绿帽，不如反思闯红灯。与其要求交警部门换个颜色，不如自己换种心态，在红灯面前主动停下来等一等，对红绿灯多些敬畏。