虽年近花甲，但宋广军仍像年轻人一样不知疲倦地工作，既让很多人钦佩，也让一些人不解。曾有同事开玩笑地问他：“你马上就要退休了，工作咋还这么上心？”

一份从事近20年的工作

今年57岁的宋广军，是平煤神马集团运销公司质量计量检验站一分站站长。

“这个职务是去年2月刚提的，说是分站站长，其实就是一个大班班长。宋师傅的主要工作是在一矿、二矿和四矿的驻矿点采制煤样。”近日，平煤神马集团运销公司质量计量检验站党支部书记吴雪介绍道。

身穿工作服、头戴安全帽，一把采样锹、一只采样桶……老宋紧紧抓住火车车厢的侧梯，噌噌几下就攀上了车顶，动作干净利落。“熟能生巧，不算本事。”从事这份工作已近20年的老宋笑呵呵地说。

站在装满煤炭的车厢顶，老宋一锹一锹地认真采样，从第一节车厢开始，直至最后一节，火辣辣的太阳晒得他满脸大汗。

“一勾车一般有13到16节车皮，一节车皮至少有65吨煤，一勾车就有800到1000吨煤，每节车皮采3个点，每个点采2公斤，13到16节车皮就要采39至48个点，800到1000吨煤要采样70到90公斤。样煤经过破碎、缩分制成的总样，重量不足100克。”吴雪说。

1996年，为适应煤炭销售从计划经济向市场经济转变的形势，当时的平顶山矿务局率先在全国煤炭行业开展商品煤集中采制样工作。也就是从那时，宋广军从八矿运输队调入运销公司质检站，成为一名采样工。

一锹重如千斤的煤样

采样工看似平常，其实责任重大。从采样工采集的煤样中分析出来的灰分、硫分、水分和发热量等各项数据，直接决定当批煤的价格高低，其准确与否也直接影响着集团的质量效益和市场信誉。

“每批煤的煤质我们都有一个报出结果，客户有一个验收结果。按照国标，每公斤煤的发热量双方化验误差不超出268大卡就算合格。以前煤炭市场好时，结算基本是以我们的报出结果为准。”吴雪说，“现在煤炭是买方市场，很多客户只给出50大卡的误差范围，超出了就不会痛痛快快地接煤。经过谈判误差一旦确认，发热量降低一大卡，结算时每公斤煤就会少卖近一毛钱。”

一节车皮装六七十吨煤，只能采集几公斤煤样，看似轻轻一锹，实则重如千斤。作为一个采样工，如果没有责任心，工作肯定是一塌糊涂。“偏向用户，遇到不该采的矸石采了，集团就减少了经济效益；偏向自己，遇到该采的矸石没采，用户也不是傻子，会向集团提出纠纷索赔，一而再、再而三，就会拒收集团的煤炭。现在煤炭市场形势这么严峻，集团开发和维护客户不容易，我们更要尽职尽责。”宋广军说。

为使采集的煤样更具代表性，宋广军将一节车皮平均划分为5横排、3竖列的15个子样点。第一节车皮他采1、2、3三个点，第二节车皮他就采4、5、6三个点……依次类推，5节车皮一个循环……一个采样过程下来，基本上做到了有代表性的覆盖。

多年来，不管煤的粒度块、末再不均匀，前、后车厢的煤样差别再大，老宋采集的煤样，从来无超差。

一个良心活儿

宋广军把采制样工作，看作是一个良心活儿。

他说：“那煤可是数以万计的矿工兄弟从地下开采出来的，我们把不好这一关，就对不住他们。”

有一次，在工作质量抽查中，宋广军所在的某矿驻矿点在采制样上出现了超差现象。查看超差人员和时间，宋广军发现主要是在夜班批次。于是，他决定晚上杀个回马枪，看看问题到底出在哪里。

宋广军家住新城区，上班要倒两次公交车。吃过晚饭，他花了一个小时赶到单位，没到采样室，而是远远地挨车观察值班人员的操作，果然发现了问题。当班的一名年轻人采完样嫌累没有及时制样，门一关就睡了。看到宋广军走进采样室，小伙子非常吃惊，支支吾吾地半天没有解释上来。

当时夜班公交还没通，过了晚7时路上就没公交车了。前去“夜查”的老宋只好在制样室的长凳上躺一夜，第二天继续上班。“把工作干好，在哪儿都睡得香。”他说。

还有一次，宋广军接到通知，要他到南方一家新发展的用户进行技术交流。“说是技术交流，实际上就是供需双方出现质量误差，影响到结算回款，需要我们查找原因，提供纠纷解决依据。”经进一步了解，宋广军才知道，前期集团发往该用户的3000多吨煤炭，质检站报出的结果与用户验收结果仅发热量一项就不可思议地差出580大卡，对方要索赔，集团与用户商量再发一列煤，按照这次结果误差确定是否赔款，“事儿太大了，找不出问题就得认”。

当日，老宋的妻子刚做完手术。他权衡再三，没向领导反映自己家的情况，打电话叫来妻妹帮着照顾，自己连夜就出发了。

次日下午4时，宋广军到达客户的卸煤场，要求上车监督对方采制样，“误差出现的原因80%在这个环节”。

连口水都没有顾上喝，宋广军先爬上爬下地把到达的30个重车装车情况全部看了一遍，然后上车监督对方按国家标准采样。由于对方很不愿意配合，采采停停，直到第二天上午10点才将全部子样采齐。当天的晚饭，宋广军没有离开现场，同去的销售员给他带回了几个包子。最终拿到了化验单，客户这批煤的煤质化验结果与出矿结果接近，发热量误差只有102大卡。

宋广军向客户指出了对方在操作中存在的问题，客户只好放弃对上批煤的索赔要求，并表示要严格日常采制样管理。

宋广军此行，仅这两列车煤就为集团挽回经济损失17万元。按照该用户当年的40万吨煤剩余合同量，可挽回的隐形经济损失达960万元。

整整一个星期，老宋的妻子出院了，老宋也出差回到了家。为讨妻子高兴，老宋甜言蜜语地对躺在病床上的妻子说：“伙计，等我退休了，我做饭做家务，叫你享福。”

（本报记者 吴学清）