在炎热的夏季，花两元钱乘坐空调公交车，应该是一件很舒适的事情。但如果车厢内闷热无比，司机却没有开启空调，那就挺遭罪了。最近，不断有市民反映空调公交车不开空调，车厢内闷热难耐的问题。《鹰城网事》论坛、平顶山微报发帖讨论此事，网友、微友纷纷跟帖展开激烈讨论。

空调未开 票价依然两元

网友“不是我是谁”：空调车假如不开空调，是否可以把票价改回普通车的票价？什么时候开空调，什么时候再涨价。千万别说，这车的名字叫空调车，跟有没有空调没关系。好好的“空调”怎么会变成“空”调了呢？不开空调的空调车还是不是空调车？

微友“小兔爱苹果”：掏两块图凉快，结果掏了两块不凉快！

网友“网闻7059”：说实话，最近这些天早上公交上就很热了。公交车收着空调价，却不肯开空调。不知公交车的空调到底是为乘客服务，还是纯粹摆设。

微友“沉梦听雨”：平顶山公交在炎热的夏季不开空调太习以为常了。不仅如此，平顶山公交车费在全国是比较高的，超出一些大城市的收费，连北京、上海、武汉等城市都会根据季节调整收费，而平顶山只要乘坐公交车大多都是两块，无论春夏秋冬就一个收费标准。还有平顶山有些公交对现役军人不免费。

微友“夏末秋初”： 在家里坐公交投两块习惯了，在郑州拿出两块刚准备投，看见投币箱上“投币壹元”的字样，瞬时觉得在公交车费这个问题上我们平顶山完胜省城，绝对高标准！

微友“豫D→骑兵”： 建议大家上公交车看看开空调没有。开了给两块，没开给一块。

“公交车不开空调” 暴露了企业管理机制的缺陷

网友“果红翟”： 公交当优先，公交更要为民。近几年，市委、市政府以人为本，大力优先发展公交事业，先后投巨资购买新型、舒适的公交车，我市公交面貌有较大的改观，得到市民的拥护和点赞。客观上讲，空调车相对非空调车要增加一定的油耗。因而，在开空调时收费高一点广大乘客还是能够接受的。现在到了夏季，温度一下子飙升到30多摄氏度，公交不开空调却收空调费，让人感觉很不合理。况且两元的公交票价就含空调费用，哪有不开空调之理？因而，市民的质疑和要求不是无理取闹，是正常诉求，也是合情合理的。至于司机的工资和燃油、燃气的多少挂钩，那是企业内部的管理问题，与是否开空调没有一点关系，再说这个成本也不应该转嫁给消费者。一个人反映不开空调可能是个案，现在那么多人反映这个问题，我想主管部门应该听取百姓的呼声，顺应民意，采取一定的措施，切实解决这个问题，把公交为民的承诺落实到实际中去，取信于民。只有这样，市民才能得到真正的实惠，乘坐公交的热情才会更高，公交的效益自然会水涨船高，形成良性互动。

微友“青山绿水”： 空调车开空调理所应当，现在看来倒成了难题，需要市民记车号投诉才能处理，感觉好搞笑。

一边是乘客的不理解，一边是管理规定，公交司机也挺难

微友“鹏程万里”：市民只想着公交司机不开空调。难道公交司机就不怕热吗？你们知道吗，其实你们不应该骂司机，公交司机太难了。第一，公司领导把什么都推给司机，一升油要扣五块多，一方气要扣四块多，公交司机是在拿着自己的钱给广大乘客送凉的。请问，你们要是司机你们会拿着自己的血汗钱给别人吗？第二，公交公司把油给司机定得死死的，公交车是政府买的，对油和气市政府是有补贴的，为什么还要扣司机的工资？

网友“同天”： 这事不能怪司机，司机如果用气量超了要罚款扣奖金，他们也希望能在舒适的环境里开车，但公交公司这么做就过分了，凭什么收着空调车的钱我们却不能享受相应的服务？不想开空调就别多收钱。

网友、微友建议：可以按照温度来决定是否应开空调

微友“《东》方千骑”：开不开空调估计和公交公司节能奖励有关。建议公交车是否开空调应该灵活运用，在车厢内温度达到多少时，应该送风或开启制冷制热，公交公司领导应根据季节天气变化下达调控指令。

网友“聪明_糊涂”：可以按照温度来机动调节。

网友“大象”：冬天开热风的热量是发动机产生的，通过水箱循环到驾驶室散热片上，不需要额外的动力消耗；夏天开冷风要启动空调压缩机才能制冷，压缩机要消耗一部分能量，所以夏天开冷风费油。现在有些公交司机不开空调可能是因为成本问题，根源应该在公交公司的管理制度上，如果不把空调的成本压力强加司机身上，我想作为同样乘车的司机来说，应该还是很乐于开空调的。如果能温度自动控制就好了，什么温度开冷风，什么温度开暖风，这样能省很多事，不过不知道现在有没有这样的设备？

节能减排，低碳生活，是我们所倡导的，但也应体现“以人为本”的原则，不能苦了公交乘客。与此同时，管理部门也应多从自身查找问题，在学习借鉴外地成功经验的基础上，结合我市实际，拿出切实可行的方案，为广大市民提供一个轻松、舒适的乘车环境。

（王燕）