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欧洲多家航空公司强化客机驾驶舱安全规定
法总理称副驾驶员蓄意造成客机坠毁

3月26日,在法国南部阿尔卑斯山区,一架直升机飞往德国之翼航空公司客机失事地点实施搜寻工作。新华社记者 陈晓伟 摄
 

综合新华社3月27日电 法国总理瓦尔斯27日说,目前有足够材料证明,德国之翼航空公司失事客机副驾驶员的蓄意行为造成了飞机坠毁。

瓦尔斯在接受法国电视台采访时说,尽管尚不能排除造成飞机坠毁的任何可能性,但法国马赛检察官罗比内26日提供足够材料表明,是副驾驶员安德烈亚斯·卢比茨“疯狂、不可理解和可怕的行为”使飞机坠毁。

瓦尔斯说,人们无法想象,一个受到充分信任的驾驶员,会关闭驾驶舱、阻止机长进入,然后使飞机撞山。他说,德国司法机关和汉莎航空公司应向公众提供副驾驶员卢比茨的有关信息。

法国总理府国务秘书让-玛丽·勒甘27日对媒体说,这是一起犯罪行为,可能是一场谋杀。副驾驶员为了自杀还使另外149人和他一起丧命。

卢比茨2013年9月加入德国之翼航空公司,有630小时飞行经验。

未发现失事航班副驾驶员有心理疾病

德国杜塞尔多夫市警方27日接受新华社记者电话采访时说,他们目前没有任何关于德国之翼航空公司失事客机副驾驶员调查的新消息,网络上所谓搜查发现副驾驶员有心理疾病的说法是媒体“明显的错误解读”。

警方26日在失事航班副驾驶员安德烈亚斯·卢比茨位于杜塞尔多夫市的公寓搜查了3至4个小时。警方说,他们正在对一些证据进行调查分析,尚未得出结论,最终结果还要等检察机关消息。

德国《图片报》网站27日报道说,卢比茨6年前曾因出现心理问题而中断飞行学习。《明镜》周刊网站同日说,调查人员搜查卢比茨公寓时发现表明他存在心理问题的材料。英国多家媒体援引此消息认为卢比茨患有抑郁症。

汉莎航空集团董事长卡斯滕·斯波尔在26日的新闻发布会上说,卢比茨曾于6年前长时间中断飞行学习,但未透露中断原因。《明镜》援引汉莎内部人士消息称,卢比茨中断学习的原因是情绪低落。

欧洲多家航空公司规定飞行期间驾驶舱内须同时有两名机组人员

欧洲多家航空公司26日出台新规定,今后在航班飞行期间,客机驾驶舱内必须同时有两名机组人员,以防发生不测事件。欧洲一些媒体还认为,需要加强对客机驾驶员的心理状态关注和监控,严格客机驾驶员队伍选拔与管理。

英国廉价航空公司易捷航空公司是欧洲最大廉价航空公司之一,该公司宣布,经与英国民航管理部门协调,该公司从27日开始实施驾驶舱内两名机组人员制度。该公司强调说,乘客和机组人员的安全是第一要务。

此前,欧洲重要的廉价航空公司挪威短程航空公司、冰岛航空公司已宣布实施这项安全措施。挪威短程航空公司运营负责人托马斯指出,这项措施人们讨论了很久,但德国之翼客机坠毁事件加快了这一进程。

另有一些欧洲航空公司也计划实施这项措施。

德国航空运输业联合会负责人马蒂亚斯·冯·兰多说,联合会将于27日与德国联邦民航局商议此事。德国汉莎及其旗下的德国之翼、柏林航空、康多尔等航空公司希望尽快实施客机驾驶舱“两人制”新规。

此外,加拿大运输部长莉萨·雷特26日宣布,从当天开始,在整个航班飞行期间,加拿大的航空公司驾驶舱内必须同时有两名机组人员。

 
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