本报讯 （记者孙聪利）“咦，你看这河坡一铺上砖多漂亮！”3月11日，阳光明媚，春风和煦，70岁的高阳小区居民顾秀枝推着行动不便的老伴儿出来散步，当走到开发二路湛河桥上时，看着桥东西两侧修葺一新的护坡，她不禁连连感叹。

的确，站在桥上往东看，湛河水被改流至围堰南部，围堰北边的河道已完成河道清淤，有地下水渗出的地方清澈见底，顺着河道往北，经过格宾护垫就到了一平台下的护坡。

顾秀枝所赞叹的就是这段正在治理的护坡：或是浅灰色“螺丝帽”状的空心混凝土砌块一块叠一块、一层压一层地顺着坡度盘旋而上，远看像一个个蜂窝，错落有致；或是一层层红石块和格宾网组成的格宾护垫。两种材料间隔运用，层次鲜明，美观大方。

“这里的护坡设计是生态混凝土砌块和格宾护垫交叉铺装模式，除了具有防洪、生态功能外，看起来也更有美感。”市湛河治理工作指挥部工程部副部长樊爱武说，生态混凝土砌块在本次湛河综合治理工程中系首次使用。

据湛河综合治理工程国铁桥至许南路桥段施工方中亿丰建设集团股份有限公司平顶山工程指挥部总工程师郭崇胜介绍，在护坡治理中使用生态混凝土砌块是经过多次论证的结果。在多种材料和方案中，施工方自行设计的空心六边形生态混凝土砌块因铺装速度快、更牢固、更美观而胜出。

这种砌块上面有小孔，单块重107公斤。“单块较大，便于铺装；砌块上下层之间互相交叠，小孔与小孔对应，在孔里插上保护棒、灌上混凝土，可以增加牢固性；空心部分要填充沙、土和营养土，再洒上草籽，可以起到生态环保的作用。”郭崇胜说，自国铁桥至许南路桥之间的河段，两岸一平台下的护坡都将按照生态混凝土砌块与格宾护垫交叉铺装的模式进行治理，实现南北两岸对称。

据了解，国铁桥至许南路桥段总长7.2公里，目前河道北部已基本完成河道清淤和土方外运，北岸生态混凝土砌块和格宾护垫铺装已完成两公里多，计划于5月底前完成北岸一平台以下所有工程，届时，北岸护坡生态混凝土砌块和格宾护垫也将全部铺完，这道亮丽的风景线将完整呈现在市民面前。